[实用新型]一种宽调节比气液两相阀系统有效
申请号: | 201721526099.4 | 申请日: | 2017-11-16 |
公开(公告)号: | CN207456268U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 姚立勇;夏军虎;张黎华;邓建伟;龙江 | 申请(专利权)人: | 中盐长江盐化有限公司 |
主分类号: | F28F17/00 | 分类号: | F28F17/00;F16T1/00 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 吴彩凤 |
地址: | 湖北省孝感市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气液两相 蒸汽连接管 阀芯 壳体 阀门 本实用新型 宽调节比 阀系统 疏水管 蒸汽 船型结构 隔板分割 活动部件 螺栓固定 腔室空间 三个腔室 引入 灵敏性 流线体 输出口 输入口 腔室 磨损 泄露 分割 | ||
本实用新型公开了一种宽调节比气液两相阀系统,其特征在于,包括蒸汽连接管、阀门、疏水管、气液两相阀、设备、阀芯和壳体,所述气液两相阀输入口通过蒸汽连接管与所述设备相连接,所述气液两相阀输出口通过所述疏水管与所述设备相连接,所述蒸汽连接管上设有所述阀门,所述气液两相阀内设有所述阀芯,所述阀芯和所述壳体之间被隔板分割成三个单独的腔室空间,所述壳体通过若干螺栓固定。本实用新型的阀芯为流线体船型结构,没有活动部件从根本上解决阀门泄露和磨损的问题;阀芯与壳体之间的腔室被分割三个单独的空间,蒸汽由蒸汽连接管分别引入三个腔室;蒸汽连接管采用L型布置,最大限度降低蒸汽引入的阻力,最大限度的提高调整的灵敏性。
技术领域
本实用新型涉及一种液位控制技术领域,具体涉及一种宽调节比气液两相阀系统。
背景技术
在化工行业和能源行业中,有大量的设备用以冷却和加热工质以满足工艺要求和能量回收。据有关数据表明,在这些设备中汽液两相流换热器占比超过50%。疏水阀作为换热器调节水位必不可少的部件,直接关乎设备能否正常运行。传统的疏水阀以电动调节门为主,依靠调整阀芯的高度实现水位调节。电动调节门为了更好的适应负荷和疏水流量的变化,还必须安装配套的电结点水位计和蒸汽压力计。调节门长时间工作于节流状态并且频繁调整,容易出现阀门泄露和磨损。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种宽调节比气液两相阀系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种宽调节比气液两相阀系统,其特征在于,包括蒸汽连接管、阀门、疏水管、气液两相阀、设备、阀芯和壳体,所述气液两相阀输入口通过蒸汽连接管与所述设备相连接,所述气液两相阀输出口通过所述疏水管与所述设备相连接,所述蒸汽连接管上设有所述阀门,所述气液两相阀内设有所述阀芯,所述阀芯和所述壳体之间被隔板分割成三个单独的腔室空间,所述壳体通过若干螺栓固定。
进一步的,所述阀芯为流线体船型。
进一步的,所述设备设置三个蒸汽接入点,所述设备设置三个蒸汽接入点,所述蒸汽接入点连接所述蒸汽连接管。
进一步的,所述蒸汽连接管为L型。
进一步的,所述蒸汽连接管为文丘利管。
进一步的,所述蒸汽连接管内置所述气液两相阀端设有蒸汽喷嘴。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
采用上述技术方案后,本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:
1、本实用新型采用汽相改变液相的流通面积的方法来调节疏水流量,阀芯为流线体船型结构没有活动部件从根本上解决阀门泄露和磨损的问题。
2、本实用新型的汽液两相阀阀芯由一个流线型的船型体,阀芯与壳体之间的腔室被分割三个单独的空间,蒸汽由蒸汽连接管分别引入三个腔室。当水位处于不同高度时,这三个腔室依次充入蒸汽(或者水)调整疏水管的疏水流量。
3、本实用新型的汽液两相阀采用文丘利管原理,同时蒸汽连接管采用L型布置,最大限度降低蒸汽引入的阻力,最大限度的提高调整的灵敏性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中气液两相阀的A-A剖面图。
图3为本实用新型中气液两相阀的B向视图。
其中,1-蒸汽连接管,2-阀门,3-疏水管,4-气液两相阀,5-设备,6-隔板,7-阀芯,8-壳体,9-蒸汽喷嘴,10-螺栓。
具体实施方式
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