[实用新型]一种车辆前桥安装结构有效
| 申请号： | 201721526077.8 | 申请日： | 2017-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN207916459U | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 赖民杰;陈志勇;熊小明;陈瑜玉;李大华;纪为海 | 申请（专利权）人： | 浙江春风动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/02 | 分类号： | B60B35/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 311100 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车架前桥 前桥 螺栓连接 活动连接板 安装结构 车辆前桥 前桥总成 上固定座 下固定座 拆装 活动连接方式 本实用新型 焊接零部件 拆装空间 车架焊接 连接方式 便利性 拆卸 | ||
1.一种车辆前桥安装结构，其特征在于，包括车架前桥前上固定座和车架前桥前下固定座，
前桥总成通过前桥前上活动连接板与所述车架前桥前上固定座螺栓连接，
所述前桥总成通过前桥前下活动连接板与所述车架前桥前下固定座螺栓连接。
2.根据权利要求1所述的车辆前桥安装结构，其特征在于，所述前桥前上活动连接板与所述前桥总成两者通过螺栓连接。
3.根据权利要求2所述的车辆前桥安装结构，其特征在于，所述前桥前上活动连接板包括依次连接的左上连接板、上横板和右上连接板，
所述左上连接板和所述右上连接板间隔设置，
所述前桥总成的连接处设置在所述左上连接板和所述右上连接板之间且连接固定，
所述上横板与所述车架前桥前上固定座连接。
4.根据权利要求3所述的车辆前桥安装结构，其特征在于，所述左上连接板和所述右上连接板上均开设有减重孔。
5.根据权利要求3所述的车辆前桥安装结构，其特征在于，所述左上连接板和所述右上连接板上均设置有加强筋。
6.根据权利要求1所述的车辆前桥安装结构，其特征在于，所述前桥前下活动连接板与所述前桥总成两者通过螺栓连接。
7.根据权利要求6所述的车辆前桥安装结构，其特征在于，所述前桥前下活动连接板包括依次连接的左下连接板、下横板和右下连接板，
所述左下连接板和所述右下连接板间隔设置，
所述前桥总成的连接处设置在所述左下连接板和所述右下连接板之间且连接固定，
所述下横板与所述车架前桥前下固定座连接。
8.根据权利要求7所述的车辆前桥安装结构，其特征在于，所述左下连接板和所述右下连接板上均设置有加强筋。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江春风动力股份有限公司，未经浙江春风动力股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721526077.8/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种半轴套管法兰盘、后桥轮边总成及汽车
- 下一篇：一种碳化硅盘刹驱动桥总成
