[实用新型]一种汽车包覆零件胶水激活装置

说明书

本实用新型涉及一种汽车包覆零件胶水激活装置，激活装置包括支撑座、壳体、进件口、出件口、传送带、第一电加热管、第二电加热管、风机；支撑座设置在壳体下端，支撑座与壳体两侧固定连接；壳体设置在支撑座上端，壳体内部形成有容纳空间；进件口设置在壳体一端；出件口设置在壳体另外一端；传送带设置在支撑座上方，传送带位于壳体内部的容纳空间，传送带沿进件口和出件口方向设置；第一电加热管设置在传送带上方；第二电加热管设置在传送带之间形成的空间内；风机设置在壳体侧部。本实用新型通过传送带速度调节控制包覆件加温激活时间，保证了激活时间的稳定性，避免手工激活时部分胶水未被激活的缺陷。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车包覆零件胶水激活装置，属于汽车零部件生产技术领域。

背景技术

汽车零件包覆是将较硬的汽车零件表面包覆一层软材质，从而提升汽车内饰档次。汽车包覆零件的表皮与基材主要使用胶水进行粘合，通常情况下胶水需要在一定的温度环境下进行激活方能充分发挥粘合性能。传统包覆主要依靠人工通过热烘枪对胶水进行加温激活，传统人工通过热烘枪进行胶水激活时，会出现激活时间不够，产品胶水激活不完全，加热温度过高，激活时间过长等导致胶水失效等缺陷。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的不足，提供一种汽车包覆零件胶水激活装置，能够用于汽车内饰零件的包覆，通过传送带速度调节控制包覆件加温激活时间，保证了激活时间的稳定性，避免手工激活时部分胶水未被激活的缺陷。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种汽车包覆零件胶水激活装置，所述激活装置包括控制器，控制器连接有控制面板，所述激活装置还包括支撑座、壳体、进件口、出件口、传送带、第一电加热管、第二电加热管、风机；所述支撑座设置在所述壳体下端，支撑座与所述壳体两侧固定连接；所述壳体设置在所述支撑座上端，壳体内部形成有容纳空间；所述进件口设置在所述壳体一端；所述出件口设置在所述壳体另外一端；所述传送带设置在所述支撑座上方，传送带位于所述壳体内部的容纳空间，传送带沿进件口和出件口方向设置；所述第一电加热管设置在所述传送带上方；所述第二电加热管设置在所述传送带之间形成的空间内；所述风机设置在所述壳体侧部。

如上所述的一种汽车包覆零件胶水激活装置，所述控制面板设置在所述壳体侧部，控制面板上设有加热开关、风机开关、传送带开关；所述加热开关与所述电加热管连接；所述风机开关与所述风机连接；所述传送带开关与所述传送带连接。加热开关用于控制电加热管的启动和关闭，风机开关用于控制风机的启动和关闭，传送带开关控制传送带的启动和关闭。

如上所述的一种汽车包覆零件胶水激活装置，所述控制面板上设有急停开关、速度控制旋钮。急停按钮用于装置出现紧急情况时停止装置运行，速度控制旋钮用于控制传送带的运行速度，进而实现对包覆件激活时间的控制。

如上所述的一种汽车包覆零件胶水激活装置，所述控制面板上设有温度控制显示器、电源指示灯。温度控制显示器用于控制显示装置内的温度，电源指示灯用于装置电源运行指示。

如上所述的一种汽车包覆零件胶水激活装置，所述壳体内部设有温度传感器，所述温度传感器与所述控制器连接。温度传感器可以获取包覆件的激活温度。

如上所述的一种汽车包覆零件胶水激活装置，所述风机的数量为2至6个，风机沿所述壳体侧部均匀分布。风机起到热空气传导作用，保证壳体内部温度均匀。

本实用新型的有益效果是：支撑座设置在壳体下端，支撑座与壳体两侧固定连接；壳体设置在支撑座上端，壳体内部形成有容纳空间；进件口设置在壳体一端；出件口设置在壳体另外一端；传送带设置在支撑座上方，传送带位于壳体内部的容纳空间，传送带沿进件口和出件口方向设置；第一电加热管设置在传送带上方；第二电加热管设置在传送带之间形成的空间内；风机设置在壳体侧部。本实用新型通过传送带速度调节控制包覆件加温激活时间，保证了激活时间的稳定性，避免手工激活时部分胶水未被激活的缺陷,包覆件的胶水激活效果好，保证包覆件的质量可靠性。