[实用新型]一种汽车打蜡用的自动喷涂装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车打蜡用的自动喷涂装置，包括支柱和搅拌器，所述支柱底端的内部设置有压力桶，所述支柱的上方设置有支架，所述支柱内侧设置有侧边导轨，所述侧边导轨的表面设置有滑块，所述滑块的一侧设置有打蜡管道，将蜡从进料口投进压力桶中，之后通过内部的搅拌器将蜡搅拌并雾化后通过压力将蜡压到压力桶上出料口处，进入打蜡管道，并通过顶端喷嘴和侧边喷嘴，将蜡喷涂在汽车车身上，因汽车大小不同，在支柱侧边的打蜡管道可以通过侧边导轨进行上下移动将汽车侧边进行均匀涂蜡，在支架上的打蜡管道可以通过顶端导轨进行前后移动将汽车顶端位置进行均匀涂蜡，这样可以将汽车全身均匀涂蜡。

技术领域

本实用新型属于汽车打蜡设备技术领域，具体涉及一种汽车打蜡用的自动喷涂装置。

背景技术

汽车打蜡，作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50％到90％；其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用，使汽车显得更新更好看一点，上蜡可分为手工上蜡和机械上蜡两种，手工上蜡简单易行，机械上蜡效率高。无论是手工还是机械上蜡，都要保证漆面均匀涂抹。手工上蜡时，首先将适量的车蜡涂抹在海绵上，然后按一定顺序打圈涂抹，每道涂抹应与上道涂抹区域有1/5—1/4的重合度，防止漏涂及保证均匀涂抹。机械上蜡时将车蜡涂在打蜡机海绵上，具体涂抹过程和手工雷同，值得注意的是在边、角、棱处的涂抹应避免超出漆面，而在这方面手工涂抹更容易把握。

现有技术的汽车打蜡存在以下问题：在很多的汽车保养店中是是通过人工对汽车进行涂蜡，所以会造成汽车打蜡的效率低下，增加人力成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车打蜡用的自动喷涂装置，以解决上述背景技术中提出给汽车自动涂蜡的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车打蜡用的自动喷涂装置，包括支柱和搅拌器，所述支柱底端的内部设置有压力桶，所述支柱的上方设置有支架，所述支柱内侧设置有侧边导轨，所述侧边导轨的表面设置有滑块，所述滑块的一侧设置有打蜡管道，所述侧边导轨顶端的一侧设置有顶端导轨，所述压力桶的上端的一侧设置有进料口，所述压力桶上端的另一侧设出料口，所述搅拌器安装在进料口和出料口的中间位置。

优选的，所述搅拌器的下方设置有搅拌转轴，所述搅拌转轴的表面设置有搅拌叶片。

优选的，所述打蜡管道的一侧设置有侧边喷嘴。

优选的，所述打蜡管道通过滑块与侧边导轨固定安装。

优选的，所述顶端导轨的一端设置有打蜡管道，所述打蜡管道的表面的一侧设置有顶端喷嘴。

优选的，所述进料口和出料口与压力桶为一体式结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型设计了一种汽车打蜡用的自动喷涂装置，当汽车需要打蜡时，将汽车开到四个支柱的中间，在支架和支柱的一侧分别设置了压力桶，将蜡从进料口投进压力桶中，之后通过内部的搅拌器将蜡搅拌并雾化后通过压力将蜡压到压力桶上出料口处，进入打蜡管道，并通过顶端喷嘴和侧边喷嘴，将蜡喷涂在汽车车身上，因汽车大小不同，在支柱侧边的打蜡管道可以通过侧边导轨进行上下移动将汽车侧边进行均匀涂蜡，在支架上的打蜡管道可以通过顶端导轨进行前后移动将汽车顶端位置进行均匀涂蜡，这样可以将汽车全身均匀涂蜡。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的压力桶结构示意图；