[实用新型]汽车电瓶的电压监测提醒电路

说明书

汽车电瓶的电压监测提醒电路，属于电路控制领域，本实用新型为解决汽车中不具有实现监测电瓶电压设备的问题。本实用新型包括VT66AS22语音集成电路IC1、电阻R1～R8、三极管V1～V7、稳压二极管VS1～VS2、反相器H1、与门H2、喇叭BL1、红色提醒灯LED1、黄色提醒灯LED2和绿色提醒灯LED3；当电瓶输出电压低于10V时，三极管V2、V3、V4截止，V1导通，LED1亮。与门H2输出高电平，驱动V5导通，同时IC1的1脚因输入高电平被触发工作，IC1的2脚通过V6、V7放大后驱动喇叭BL1发出语音报警，提醒驾驶员当前电瓶电压过低。

技术领域

本实用新型涉及一种电压监测电路，属于电路控制领域。

背景技术

汽车电瓶对于汽车来说，尽管在成本上所占的比重不高，但它对整辆汽车却起着举足轻重的作用。如果汽车电瓶失效，会出现以下情况：用车时才发现电瓶电压不足，无法启动汽车；在郊外无维修店的地方，发现汽车电瓶失效，无法启动汽车，只能等待救援等。

造成汽车电瓶失效的常见原因有：电瓶老化；熄火后，长时间启动车内用电器，不科学用电；充电电路发生故障，无法对汽车进行充电。

现有技术当中对汽车电瓶的检测有很多方法，如放电法、电导仪测试法及车载点烟口式电压检测法等，但这些方法不能达到实时监测电瓶电压，并及时反馈给车主，让车主根据提醒提前采取措施，以免电瓶失效影响汽车的正常使用。

发明内容

本实用新型目的是为了解决汽车中不具有实现监测电瓶电压设备的问题，提供了一种汽车电瓶的电压监测提醒电路。

本实用新型所述汽车电瓶的电压监测提醒电路包括VT66AS22语音集成电路IC1、电阻R1～R8、三极管V1～V7、稳压二极管VS1～VS2、反相器H1、与门H2、喇叭BL1、红色提醒灯LED1、黄色提醒灯LED2和绿色提醒灯LED3；

电瓶的正极电源输出端同时连接红色提醒灯LED1的阳极、黄色提醒灯LED2的阳极、稳压二极管VS1的阴极、三极管V3的发射极、三极管V4的发射极和电阻R8的一端；

红色提醒灯LED1的阴极通过电阻R1连接三极管V1的集电极；三极管V1的基极通过电阻R2同时连接三极管V2的集电极和电阻R3的一端，电阻R3的另一端连接黄色提醒灯LED2的阴极和三极管V3的集电极；

三极管V2的基极通过电阻R4同时连接稳压二极管VS1的阳极和电阻R5的一端；

三极管V4的集电极通过电阻R6连接绿色提醒灯LED3的阳极；

三极管V3的基极和三极管V4的基极同时连接电阻R7的一端，电阻R7的另一端同时连接电阻R8的另一端和稳压二极管VS2的阴极；

电瓶的负极电源输出端同时连接三极管V1的发射极、三极管V2的发射极、电阻R5的另一端、绿色提醒灯LED3的阴极和稳压二极管VS2的阳极；

三极管V1的基极连接与门H2的第一输入端；三极管V2的基极通过反相器H1连接与门H2的第二输入端；与门H2的输出端连接三极管V5的基极，三极管V5的发射极接地，三极管V5的集电极连接VT66AS22语音集成电路IC1的1脚，VT66AS22语音集成电路IC1的2脚连接三极管V6的基极，三极管V6的发射极连接三极管V7的基极，三极管V7的集电极同时连接三极管V6的集电极和喇叭BL1的负极供电端子，喇叭BL1的正极供电端子连接电源VCC；VT66AS22语音集成电路IC1的3脚和三极管V7的发射极同时接地。

优选地，还包括VT66AS22语音集成电路IC2、三极管V8～V10和喇叭BL2；