[实用新型]一种充电控制电路有效
| 申请号： | 201721509084.7 | 申请日： | 2017-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN207490555U | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 石伟;刘中伟;史耀华;肖正虎;杜文平 | 申请（专利权）人： | 西安图为电气技术有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人： | 黄志华 |
| 地址： | 710077 陕西省西安市高新区天*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 输出端 输入端 电压比较器 充电控制电路 光电耦合电路 基准电压电路 状态判断电路 检测点 逻辑变换电路 充电设备 导引功能 本实用新型 正整数 充电 电路 输出 | ||
本实用新型公开了一种充电控制电路，用于实现充电设备在为负载充电时的控制导引功能。该电路包括：PWM发生器，光电耦合电路，逻辑变换电路和状态判断电路；其中，逻辑变换电路包括M个电压比较器和基准电压电路，基准电压电路能够输出M个互不相同的电压值，M为不小于3的正整数；PWM发生器的输出端与光电耦合电路的输入端相连，光电耦合电路的输出端与检测点1相连，M个电压比较器的第一输入端与检测点1相连，M个电压比较器的第二输入端与基准电压电路的M个输出端分别相连，M个电压比较器输出端与状态判断电路的输入端相连，状态判断电路的输出端与PWM发生器的输入端相连；其中，检测点1为充电控制电路连接的充电设备的控制导引功能CP端。
技术领域
本实用新型涉及电动汽车充电领域，特别涉及一种充电控制电路。
背景技术
目前，电动汽车的普及程度越来越高，与之相适应的配套设备，例如为电动汽车充电的电动汽车充电桩等，也越来越规范化。其中，电动汽车充电桩与电动汽车的接口用于连接电动汽车和充电设备，同时还用于保障充电的安全。
其中，在GB/T 18487.1-2015的《电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求》(后称电动汽车充电标准)中规定了电动汽车充电桩的充电模式和连接方式。电动汽车充电标准中规定的其中一种充电模式和连接方式为充电模式3 和连接方式C，在充电模式3和连接方式C中，充电控制设备需要识别检测点 1的状态，其中，检测点1即为电动汽车充电标准中规定的控制导引功能 (Control pilot function，CP)端，根据检测点1的状态则可以监控充电设备和电动汽车之间的交互，例如充电设备和电动汽车是否连接成功；或者，电动汽车是否已经准备好接受充电设备的充电等。
具体的，电动汽车充电标准中规定的检测点1的状态包括表1中的六种状态：
状态编号 检测点1电压 是否连接成功 是否准备就绪 状态1 12V 否 否 状态2 9V 是 否 状态3 6V 是 是 状态4 12V PWM 否 否 状态5 9V PWM 是 否 状态6 6V PWM 是 是
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