[实用新型]一种焦炉炉门服务车供电装置

说明书

本实用新型涉及一种焦炉炉门服务车供电装置，包括支架、绝缘子、滑触线、连接件、集电器，绝缘子顶部通过连接件与行走轨道梁固定连接，绝缘子底部通过支架与滑触线连接，集电器包括碳刷、随动机构、集电绝缘子，随动机构底部与集电绝缘子连接，随动机构包括滑杆、扭簧、底板，滑杆通过扭簧与底板铰接，滑杆顶端与碳刷活动铰接；所述的碳刷上表面为平面。优点是：采用平面接触能够适应炉门附近环境，供电效果好，使用寿命长久，安全可靠。炉门服务车可随时使用，生产能及时消烟保护环境。该装置一次安装成本低，解决了原服务车频繁充电问题，防止服务车因电量不足，坏在炉中间，影响生产，易于操作和维护检修。

技术领域

本实用新型涉及一种焦炉炉门服务车供电装置。

背景技术

现有七米焦炉炉门服务车的动力源采用蓄电池电机，由于电池驱动，具有外观好的优点，但是成本高，易损坏，寿命低供电质量效果不好，控制技术复杂，需要交流—直流－变成交流供电，维修困难，不方便使用操作。而且，炉门附近环境温度一般状态为60℃-70℃，生产时，会达到200℃-300℃，这会缩短蓄电池的使用寿命，蓄电池不适合现场工作环境，影响焦炉服务车作业率，且服务车充电技术复杂，蓄电池电量不能满足生产需要，整流和逆变装置及蓄电池价格昂贵，维护困难需要2－4年更换一批，增加了运行成本。

现有技术中，专利申请号：201110325586.5，公开了一种焦炉炉门服务车的供电装置，能够取代蓄电池，为炉门服务车供电，但是，由于使用环境存在较大的温差，造成滑线的变形，是滑线与集电器总成之间发生卡涩现象，影响供电效果。

因此，如何提供经济、环保的动力源是一个非常重要的研究方向。

发明内容

为克服现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种焦炉炉门服务车供电装置，能够适应焦炉炉门附近环境，不影响供电效果，使用时间长、供电质量好、简单方便易于维修。

为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种焦炉炉门服务车供电装置，包括支架、绝缘子、滑触线、连接件、集电器，绝缘子顶部通过连接件与行走轨道梁固定连接，绝缘子底部通过支架与滑触线连接，集电器包括碳刷、随动机构、集电绝缘子，随动机构底部与集电绝缘子连接，随动机构包括滑杆、扭簧、底板，滑杆通过扭簧与底板铰接，滑杆顶端与碳刷活动铰接；所述的碳刷上表面为平面。

所述的支架包括连接板、支撑梁，连接板与绝缘子底部连接，连接板与支撑梁通过螺栓连接，支撑梁底部与滑触线插接，支撑梁底端向两侧凸起，滑触线的顶部设有凹槽，且凹槽结构与支撑梁底端相配合。

所述的滑触线底面为平面结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

焦炉炉门服务车供电装置采用平面接触能够适应炉门附近环境，供电效果好，使用寿命长久，安全可靠。炉门服务车可随时使用，生产能及时消烟保护环境。该装置一次安装成本低，解决了原服务车频繁充电问题，防止服务车因电量不足，坏在炉中间，影响生产，易于操作和维护检修。每年可节省蓄电池，充电装置和逆变装置设备费用五十万元。利用随动机构确保碳刷与滑触线实时接触，实现不间断持续供电。支撑梁底部与滑触线插接，确保滑触线连接稳定，同时可确保最大面积的与碳刷接触。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的侧视图。

图3是集电器的主视图。

图4是集电器的俯视图。

图中：1-绝缘子 2-连接件 3-滑触线 4-碳刷 5-集电绝缘子 6-滑杆 7-随动机构8-底板 9-连接板 10-支撑梁。

具体实施方式