[实用新型]半挂车气动支腿有效
| 申请号： | 201721500187.7 | 申请日： | 2017-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN207374349U | 公开（公告）日： | 2018-05-18 |
| 发明（设计）人： | 冯正如;李子柱;刘梦华;张颂;朱福全;祝鑫 | 申请（专利权）人： | 山东梁山华宇集团汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60S9/02 | 分类号： | B60S9/02 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 蔡绍强 |
| 地址： | 272600 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 半挂车 气动 | ||
1.一种半挂车气动支腿，包括车架(1)、气动管路，以及设置车架(1)前端下部两侧的U形支腿座(11)，还设有支腿(8)，支腿(8)顶部伸入U形支腿座(11)内部且通过铰接轴(10)与U形支腿座(11)铰接，其特征在于：还设有气动提升装置、气动锁止装置、保险装置；
所述气动提升装置包括与车架(1)两侧下部通过第一铰接点(4)铰接的提升气缸(3)，提升气缸(3)通过第二铰接点(7)与支腿(8)铰接，提升气缸(3)与气动管路连接；
所述气动锁止装置包括设置在车架(1)底部的两个锁止气缸(15)，锁止气缸(15)与气动管路连接，锁止气缸(15)通过钢板(16)与车架(1)底部固定连接，锁止气缸(15)的活塞杆连有可拆卸的锁止销(13)，U形支腿座(11)和支腿(8)上分别设有第一锁孔(9)、第二锁孔(12)，锁止销(13)、第一锁孔(9)、第二锁孔(12)位于同一直线上；
所述保险装置包括一端和车架(1)两侧底部固定的锁链(2)，锁链(2)另一端连有挂钩(5)，支腿(8)上设有耳板(6)，支腿(8)被提升气缸(3)拉起时挂钩(5)挂住耳板(6)为支腿(8)提供保险作用。
2.根据权利要求1所述的半挂车气动支腿，其特征在于：提升气缸(3)、锁止气缸(15)与气动管路连接的管路上均设控制阀。
3.根据权利要求1所述的半挂车气动支腿，其特征在于：锁止销(13)与锁止气缸(15)的活塞杆连接端为筒状，锁止气缸(15)的活塞杆插入锁止销(13)筒状空腔内并通过旋拧在锁止销(13)外壳上的固定螺杆(14)固定。
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