[实用新型]一种建筑工地用运料小车有效

专利信息
申请号: 201721497961.3 申请日: 2017-11-11
公开(公告)号: CN207657856U 公开(公告)日: 2018-07-27
发明(设计)人: 张大化 申请(专利权)人: 中冶建设高新工程技术有限责任公司
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02;B62B3/04
代理公司: 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 代理人: 张换君
地址: 100071 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 车板 运料小车 安装板 卡板 本实用新型 底部连接 建筑工地 弧形槽 活动板 活动杆 螺纹杆 软胶 砂石 螺母 螺母螺纹连接 背面设置 连接弹簧 安装管 放料槽 粘附的 推手 贯穿 插接 倒出 顶杆 粘附 转盘 背面 小车
【说明书】:

实用新型公开了一种建筑工地用运料小车,包括车板,车板顶部的两侧均通过连接弹簧均连接有放料槽,所述车板的左侧连接有推手,所述车板内侧的中部贯穿连接有安装管,所述活动板的顶部连接有顶杆,所述活动板的底部连接有软胶杆,所述软胶杆的底部连接有安装板,所述安装板内部的上侧和下侧均插接有螺纹杆,所述安装板的背面设置有卡板,所述第一弧形槽与第二弧形槽之间设置有活动杆,所述卡板背面的顶部与底部均连接有螺母,所述螺纹杆的背面贯穿卡板并与螺母螺纹连接,所述活动杆的左侧连接有转盘。本实用新型具备能够将粘附在小车上的砂石全部倒出的优点,解决了不能将粘附的砂石倒出会降低运料小车实用性的问题。

技术领域

本实用新型涉及建筑技术领域,具体为一种建筑工地用运料小车。

背景技术

建筑工程是为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物设施所进行的规划、勘察、设计和施工和竣工等各项技术工作和完成的工程实体以及与其配套的线路、管道和设备的安装工程,也指各种房屋和建筑物的建造工程,又称建筑工作量,这部分投资额必须兴工动料,通过施工活动才能实现。

目前在建筑工程的工地上,会出现很多的运料小车,运料小车会运输许多的物料,目前的运料小车在运送一些砂石时,砂石在运输后需要将小车中的砂石倒出,当砂石在倒出时,由于砂石中的水分让砂石具有一定的黏性,小车上会粘附这一些砂石原料,使得不能将砂石全部进行倒出,从而就降低了运料小车的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑工地用运料小车,具备能够将粘附在小车上的砂石全部倒出的优点,解决了不能将粘附的砂石倒出会降低运料小车实用性的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种建筑工地用运料小车,包括车板,所述车板底部的两侧均连接有支撑脚,所述支撑脚的底部活动连接有滚轮,车板顶部的两侧均通过连接弹簧均连接有放料槽,所述放料槽底部的中部连接有卡座,所述卡座的底部开设有卡槽,所述车板的左侧连接有推手,所述车板内侧的中部贯穿连接有安装管,所述安装管的内腔设置有活动板,所述活动板的顶部连接有顶杆,所述顶杆的顶部与卡槽内壁的顶部搭接,所述活动板的底部连接有软胶杆,所述软胶杆的底部连接有安装板,所述安装板内部的上侧和下侧均插接有螺纹杆,所述安装板的背面等距离开设有第一弧形槽,所述安装板的背面设置有卡板,所述卡板的正面等距离开设有第二弧形槽,所述第一弧形槽与第二弧形槽之间设置有活动杆,所述卡板背面的顶部与底部均连接有螺母,所述螺纹杆的背面贯穿卡板并与螺母螺纹连接,所述活动杆的左侧连接有转盘,所述转盘的左侧通过转轴连接有电机。

优选的,所述支撑脚的数量为两个,且两个支撑脚之间连接有支撑板。

优选的,所述电机的底部连接有安装座,所述安装座的底部与支撑板的顶部连接。

优选的,所述转盘右侧的顶部与活动杆的左侧连接。

优选的,所述车板顶部的正面与背面均连接有挡架,所述放料槽位于两个挡架之间。

优选的,所述推手底部的左侧等距离开设有握槽。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过转盘、活动杆、活动板和顶杆的配合使用,使得转盘在转动时,转盘能够带动活动杆进行上下活动,从而让安装板能够带动软胶杆顶部的活动板顶动顶杆,让顶杆顶动放料槽,从而让砂石在倒出时,让放料槽能够受到顶杆顶动时产生的振动将砂石倒出,从而让砂石在倒出时不会因为黏性粘附在运料小车上,提高了运料小车的实用性。

2、本实用新型通过安装板、螺纹杆、卡板和螺母的配合使用,使得活动杆在安装时,让螺纹杆从螺母上松脱,活动杆能够安装在不同的第一弧形槽与第二弧形槽之间,从而让通过不同高度的第一弧形槽和第二弧形槽来控制放料槽振动的频率,让砂石在倒出时能够更加方便。

附图说明

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