[实用新型]一种汽车模拟器挡位空挡回位机构有效
| 申请号: | 201721497288.3 | 申请日: | 2017-11-11 |
| 公开(公告)号: | CN208861511U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
| 发明(设计)人: | 古国雄;李治军;甘思其 | 申请(专利权)人: | 深圳市中智仿真科技有限公司 |
| 主分类号: | G09B9/04 | 分类号: | G09B9/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市福*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 挡位 前后旋转 左右滑块 固定块 挡位杆 汽车模拟器 关节轴承 回位机构 伸出杆 限位槽 配置 空挡 关节轴承外圈 挡位支架 固定配置 移动方向 转轴配置 固定孔 弹簧 内壁 内圈 中空 转动 垂直 外部 汽车 | ||
1.一种汽车模拟器挡位空挡回位机构,其特征在于:
包括挡位杆、挡位支架、左右滑块、关节轴承、挡位前后旋转固定块和底部挡位限位槽;
所述挡位前后旋转固定块为中空,所述挡位前后旋转固定块的外部通过两侧的转轴配置于所述挡位支架上,所述挡位杆固定于所述挡位前后旋转固定块的中部;
所述左右滑块和关节轴承配置于所述挡位前后旋转固定块的内部,所述左右滑块的两侧包括伸出杆,所述左右滑块的中部包括固定配置所述关节轴承外圈的固定孔;所述挡位杆通过所述关节轴承的内圈配置于所述左右滑块上,所述左右滑块两侧的伸出杆和所述挡位前后旋转固定块的内壁之间配置有弹簧;所述挡位前后旋转固定块的转动方向与所述左右滑块的移动方向相互垂直;
所述挡位杆的底部配置于所述底部挡位限位槽内,所述底部挡位限位槽用于与汽车的各个挡位对应。
2.根据权利要求1所述的汽车模拟器挡位空挡回位机构,其特征在于:
所述挡位杆通过固定块配置于所述挡位前后旋转固定块上。
3.根据权利要求1所述的汽车模拟器挡位空挡回位机构,其特征在于:
所述弹簧通过铜石墨轴套配置于所述挡位前后旋转固定块的内壁上。
4.根据权利要求1所述的汽车模拟器挡位空挡回位机构,其特征在于:
所述挡位前后旋转固定块的外部通过两侧的旋转销配置于所述挡位支架上。
5.根据权利要求3所述的汽车模拟器挡位空挡回位机构,其特征在于:
所述铜石墨轴套包括中通的管状部,所述管状部的外壁用于配置所述弹簧,所述管状部的内部用于配置所述左右滑块两侧的伸出杆,所述挡位前后旋转固定块的用于配置所述铜石墨轴套的外壁上包括与所述铜石墨轴套的管状部的中通的内部对应的通孔,所述左右滑块两侧的伸出杆在左右移动时在所述管状部的内部中通和所述挡位前后旋转固定块的通孔内运动。
6.根据权利要求5所述的汽车模拟器挡位空挡回位机构,其特征在于:
所述铜石墨轴套通过铆钉固定在所述挡位前后旋转固定块的内壁上。
7.根据权利要求5所述的汽车模拟器挡位空挡回位机构,其特征在于:
所述管状部的外壁上配置有石墨粉。
8.根据权利要求1所述的汽车模拟器挡位空挡回位机构,其特征在于:
所述挡位杆通过销轴配置于所述挡位前后旋转固定块上,所述销轴的转动方向与所述挡位前后旋转固定块的转动方向垂直。
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