[实用新型]一种上开门铁路运输集装箱

权利要求书

1.一种上开门铁路运输集装箱，其包括一箱体和一底架，所述的箱体包括两侧箱壁、两端箱壁和一底箱壁，所述的侧箱壁与端箱壁间隔密封固定连接且其底部密封固定连接在底箱壁上，所述的底箱壁固定在所述的底架上，在所述的箱体的顶部设有敞开的上箱口，其特征在于：在所述的箱体的顶部对应上箱口设有上箱门，所述的上箱门包括第一上箱门和第二上箱门，第一上箱门的一侧与第二上箱门的一侧之间经一固定轴转动连接，第一上箱门远离固定轴的一侧经铰接座铰接在一侧箱壁的顶部，第二上箱门远离固定轴的一侧与另一侧箱壁的顶部之间设有锁定装置；在所述的第一上箱门与第二上箱门之间设有防水装置；在侧箱壁的顶部与第二上箱门之间设有驱动件；在端箱壁的顶部与第二上箱门之间设有导向组件；所述的驱动件驱动第二上箱门且第二上箱门在导向组件的导向下与第一上箱门折叠而敞开上箱口或者与第一上箱门平行展开而封盖上箱口。

2.根据权利要求1所述的一种上开门铁路运输集装箱，其特征在于：所述的锁定装置包括至少一锁定座和至少一锁定叉，所述的锁定座固定连接在接近第二上箱门的侧箱壁的顶部，所述的锁定叉对应锁定座固定连接在第二上箱门远离固定轴的一侧端面上。

3.根据权利要求1所述的一种上开门铁路运输集装箱，其特征在于：所述的防水装置包括一防水罩和一防水挡板，所述的防水罩密封固定在第一上箱门接近固定轴的一侧端面上，所述的防水挡板密封固定在第二上箱门接近固定轴的一侧端面上，该防水挡板在第二上箱门与第一上箱门平行展开时伸入所述的防水罩内。

4.根据权利要求3所述的一种上开门铁路运输集装箱，其特征在于：在所述的防水罩的侧壁上设有密封条，所述的防水挡板伸入防水罩内而挤压该密封条。

5.根据权利要求1所述的一种上开门铁路运输集装箱，其特征在于：所述的驱动件包括两气缸或两油缸，所述的气缸或油缸的缸体分别对称铰装在接近第一上箱门的侧箱壁的顶部，且位于第一上箱门的两端外侧；所述的气缸或油缸的活塞杆分别对称铰接在第二上箱门的两端中部上。

6.根据权利要求1所述的一种上开门铁路运输集装箱，其特征在于：所述的导向组件包括两导向槽和两滑轮，所述的导向槽分别对称密封固定连接在两端箱壁的顶部，第二上箱门与第一上箱门平行展开后扣合在所述的导向槽上；所述的滑轮分别经导向支架转动支撑在第二上箱门远离固定轴一侧的两端面上，并且滑轮分别转动配合在所述的导向槽内。

7.根据权利要求6所述的一种上开门铁路运输集装箱，其特征在于：所述的导向槽的横截面呈倒L型或匚型。

8.根据权利要求1所述的一种上开门铁路运输集装箱，其特征在于：在接近第二上箱门的侧箱壁的顶部密封固定连接有挡水板，所述的第二上箱门与第一上箱门平行展开后扣合在该挡水板。

9.根据权利要求1所述的一种上开门铁路运输集装箱，其特征在于：在所述的第一上箱门、第二上箱门上分别设有加强筋板。

10.根据权利要求1所述的一种上开门铁路运输集装箱，其特征在于：在所述的底架上设有两货叉槽。

11.根据权利要求1所述的一种上开门铁路运输集装箱，其特征在于：在所述的一侧箱壁或端箱壁上设有侧箱门，所述的侧箱门包括第一侧箱门和第二侧箱门，所述的第一侧箱门与第二侧箱门相对合。