[实用新型]一种市政用防翻越预报警防护支架有效
申请号: | 201721492021.5 | 申请日: | 2017-11-10 |
公开(公告)号: | CN207646649U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 陈欣欣;李秋爽;周亚明;赵勇 | 申请(专利权)人: | 江西师范大学 |
主分类号: | E01F15/04 | 分类号: | E01F15/04 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 刘备 |
地址: | 330000 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 横杆 支架杆 档块 本实用新型 防护横杆 防护支架 铰接安装 防翻越 挡块 支架 底座上表面 市政 防护功能 复位弹簧 压缩状态 组件包括 预报 底座 警示 | ||
1.一种市政用防翻越预报警防护支架,包括底座(1),所述底座(1)上表面的两端处安装有两根相互对应的支架杆(2),在两根相互对应的支架杆(2)之间安装有防护横杆组件,其特征在于,所述防护横杆组件包括第一横杆(4)和第二横杆(6),第一横杆(4)和第二横杆(6)均为竖向能够转动的横向杆且第一横杆(4)和第二横杆(6)的末端通过触点块连接;所述底座(1)上表面上的两根相互对应的支架杆(2)之间安装有蓄电池仓(12),蓄电池仓(12)的内部安装有蓄电池(13);所述支架杆(2)上还安装有控制器(10)和报警器(11),支架杆(2)的顶部均安装有警示灯(3),所述控制器(10)包括一号开关(25)、二号开关(26),蓄电池(13)的一极分别与一号开关(25)、二号开关(26)、报警器(11)、触点块(30)的一端连接且一号开关(25)、二号开关(26)、报警器(11)、触点块(30)相互之间为并联结构,一号开关(25)的另一端与驱动电机(14)的一端连接,驱动电机(14)的另一端连接蓄电池(13)的另一极连接,二号开关(26)与警示灯(3)串联后连接到蓄电池(13)的另一极,报警器(11)与触点块(30)并联后再与保护电阻(29)串联,保护电阻(29)连接到蓄电池(13)的另一极,保护电阻(29)与警示灯(3)、驱动电机(14)相互之间均为并联结构。
2.根据权利要求1所述的一种市政用防翻越预报警防护支架,其特征在于,所述第一横杆(4)通过铰接安装在一端支架杆(2)的内侧,第二横杆(6)通过铰接安装在另一端支架杆(2)的内侧,在第一横杆(4)、第二横杆(6)与支架杆(2)铰接处的上侧均安装有挡片(5),第一横杆(4)、第二横杆(6)的下侧均安装有上部档块(7),第一横杆(4)、第二横杆(6)下方的支架杆(2)上均安装有与上部档块(7)相对应的下部挡块(8),在上部档块(7)与下部挡块(8)之间安装有始终处于压缩状态的复位弹簧(9)。
3.根据权利要求1所述的一种市政用防翻越预报警防护支架,其特征在于,所述第一横杆(4)的末端设有突出触点(23)或触点凹槽(24),在第二横杆(6)的末端设有与突出触点(23)或触点凹槽(24)相适配的触点凹槽(24)或突出触点(23),所述突出触点(23)与触点凹槽(24)共同组成触点块(30)。
4.根据权利要求1所述的一种市政用防翻越预报警防护支架,其特征在于,所述蓄电池仓(12)能够开合,蓄电池(13)上设有充电接口。
5.根据权利要求1所述的一种市政用防翻越预报警防护支架,其特征在于,所述底座(1)的下侧开有行走仓,底座(1)的一侧安装有驱动电机(14),驱动电机(14)与底座(1)之间还安装有减速器(15),减速器(15)的输出端连接有丝杆,丝杆延伸进入行走仓的内部,在行走仓的中间位置处安装有分割固定块(17),分割固定块(17)两侧的丝杆分为前端丝杆(18)和后端丝杆(19),前端丝杆(18)与后端丝杆(19)的螺纹方向相反,在前端丝杆(18)和后端丝杆(19)上均安装有轮调节滑块(20),轮调节滑块(20)与轮组(21)的一侧之间通过第一支撑杆连接,第一支撑杆与轮组(21)的一侧、轮调节滑块(20)均是通过铰接连接,轮组(21)的另一侧通过第二支撑杆与底座(1)的内侧面连接并在底座(1)的内侧面上安装有轮铰接块(22),第二支撑杆与轮组(21)的一侧、底座(1)的内侧面之间均是通过铰接连接。
6.根据权利要求1-5任一所述的一种市政用防翻越预报警防护支架,其特征在于,所述底座(1)的底部均安装有防滑固定垫(16)。
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