[实用新型]超薄出风口叶片镀铬装饰条

说明书

本实用新型公开的超薄出风口叶片镀铬装饰条的平均厚度小于2mm，其装饰条本体的内壁上一体设置有多个死扣组；每个死扣组包括第一死扣和第二死扣，从垂直于装饰条本体的长度方向的穿过任意一个死扣组的纵截面看，每个第一死扣和每个第二死扣的内侧面与水平面的夹角分别为70～120°；出风口叶片上设置有与多个死扣组一一对应的多个卡扣，每个卡扣包括一体设置的窄径部和宽径部。该镀铬装饰条的平均厚度小于2mm，实现了镀铬装饰条的超薄化，能够更好地满足客户要求；该装饰条在安装过程中，无需使用强力胶水、焊接机等额外的材料或设备，能够简化装配工序并减少安装成本，且安装牢固、可靠、寿命长，无装饰条脱胶和脱落风险。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车装饰条，具体是一种超薄出风口叶片镀铬装饰条。

背景技术

装饰条是汽车上常见的装饰件，通常采用注塑工艺制作而成。受注塑工艺的限制，注塑零件设计的平均厚度往一般在2mm以上，以满足零件的安装需求。而对于平均厚度小于2mm的塑料零件，例如出风口叶片上的镀铬装饰条，虽然可以注塑成型并与出风口叶片上的活扣装配连接，但活扣连接易脱落，只能起到初步定位作用，在安装固定过程中需要通过强力胶水、焊接机等额外的材料或设备进行进一步固定，导致生产工序和生产成本增加，同时存在装饰条脱胶或脱落风险。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种超薄出风口叶片镀铬装饰条，该装饰条在安装过程中，无需使用强力胶水、焊接机等额外的材料或设备，能够简化装配工序并减少安装成本，且安装牢固、可靠、寿命长，无装饰条脱胶和脱落风险。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：超薄出风口叶片镀铬装饰条，包括表面镀铬的装饰条本体，所述的装饰条本体的一侧的长度方向开设有卡槽，所述的卡槽与出风口叶片的长度方向设置的活扣相适配，所述的装饰条本体的平均厚度小于2mm，所述的装饰条本体的内壁上一体设置有多个死扣组，多个所述的死扣组沿所述的装饰条本体的长度方向间隔设置；每个所述的死扣组包括第一死扣和第二死扣，所述的第一死扣和所述的第二死扣相向设置在所述的卡槽的两侧，从而在所述的第一死扣和所述的第二死扣之间形成间隙，从垂直于所述的装饰条本体的长度方向的穿过任意一个死扣组的纵截面看，每个所述的第一死扣和每个所述的第二死扣的内侧面与水平面的夹角分别为70～120°；所述的出风口叶片上设置有与所述的多个死扣组一一对应的多个卡扣，每个所述的卡扣包括一体设置的窄径部和宽径部，所述的窄径部位于所述的出风口叶片与所述的宽径部之间，装配时，每个宽径部穿过一个相应的间隙嵌入卡槽内，与该宽径部相连的窄径部限位于该间隙内。

本实用新型超薄出风口叶片镀铬装饰条的平均厚度小于2mm，实现了镀铬装饰条的超薄化，能够更好地满足客户要求。该装饰条安装在出风口叶片上时，首先通过装饰条本体上的卡槽与出风口叶片上的活扣的配合，实现对装饰条的初步定位，再通过装饰条本体上的多个死扣组与出风口叶片上的多个卡扣的配合，实现对装饰条的固定，即完成装饰条在出风口叶片上的安装。每个第一死扣和每个第二死扣的内侧面与水平面的夹角分别为70～120°，可使装饰条牢固地安装在出风口叶片上，在使用过程中装饰条不易松动、脱落。该装饰条在安装过程中，无需使用强力胶水、焊接机等额外的材料或设备，能够简化装配工序并减少安装成本，且安装牢固、可靠、寿命长，无装饰条脱胶和脱落风险。

作为优选，从垂直于所述的装饰条本体的长度方向的穿过任意一个死扣组的纵截面看，所述的卡槽的上端面为逐渐向其底端倾斜的斜面，每个所述的宽径部的上端面的倾角与该斜面相适配，每个所述的宽径部嵌入所述的卡槽内后，其上端面与与该斜面相贴合。以上斜面设计，方便装配时卡扣顺利导入卡槽，并增大装饰条与卡扣之间的接触面积，使装饰条与出风口叶片的装配更紧密、可靠。

作为优选，所述的装饰条本体的内壁上一体设置有两个死扣组，两个所述的死扣组分别设置在所述的装饰条本体的两端。两个死扣组即可满足一般的装饰条与出风口叶片的装配需要，实现较好的装配效果。