[实用新型]一种防结冰起动机电磁开关及起动机有效

专利信息
申请号: 201721485200.6 申请日: 2017-11-09
公开(公告)号: CN207542143U 公开(公告)日: 2018-06-26
发明(设计)人: 裴佳毅;葛峰;刘岩;孙道培;杨万里;王瑞平 申请(专利权)人: 浙江锋锐发动机有限公司
主分类号: H01H50/12 分类号: H01H50/12;H01H51/06;F02N11/08
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 郝传鑫;贾允
地址: 321000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 移动触片 第一端部 端子组件 固定轴 触片 侧面 起动机电磁开关 本实用新型 加热装置 锥形结构 防结冰 起动机 锥面 电磁开关 对称设置 方向移动 接触性能 凹陷部 冰层 触发 融冰 脱离 配合 保证
【说明书】:

实用新型公开了一种防结冰起动机电磁开关和起动机;所述电磁开关包括移动触片、固定轴和端子组件;所述移动触片包括触片本体和加热装置,所述触片本体具有第一侧面和第二侧面,所述加热装置设置在所述移动触片的第二侧面上;所述端子组件包括B端子和M端子,对称设置在所述固定轴的两侧;所述B端子具有第一端部,所述第一端部为锥形结构,所述第一端部与所述移动触片的第一侧面相对,所述触片本体具有与所述锥形结构相配合的凹陷部;在移动触片被触发时,所述移动触片沿着所述固定轴向所述端子组件方向移动。本实用新型增加融冰能力,使得冰层从锥面脱离,保证良好的接触性能。

技术领域

本实用新型涉及起动机技术领域,尤其涉及一种防结冰起动机电磁开关及起动机。

背景技术

随着汽车的普及,车辆对各个区域的适应性显得非常重要。在很多寒冷地区,经常出现起动机电磁开关触点结薄冰的现象,造成起动机无法正常工作,进而导致车辆无法正常起动,影响到用户的正常使用。现有技术中,增加电磁开关端子的储冰面积,增强储冰能力,但是并不能完全改善问题,再更恶劣的环境下依然可能发生故障。

因此,针对这种寒冷环境,能够防止起动机的电磁开关触点因结冰而无法正常工作的技术是非常重要的,具有极强的应用价值与研究意义。

该技术主要针对起动机电磁开关的移动触片、B端子、M端子易结冰的问题,对组成起动机电磁开关的B端子、M端子和移动触片采取锥面配合的结构设计,并对移动触片增加预热功能,使其具备清除移动触片和端子冰层的能力。

实用新型内容

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种防结冰起动机电磁开关和起动机;

第一方面提供了一种防结冰起动机电磁开关,所述电磁开关包括:移动触片、固定轴和端子组件;

所述移动触片为中心对称的锥形圆盘结构,装配在所述固定轴的侧壁上;所述移动触片包括触片本体和加热装置,所述触片本体具有第一侧面和第二侧面,所述第一侧面面向所述端子组件,所述第二侧面背对所述端子组件,所述加热装置设置在所述移动触片的第二侧面上;

所述端子组件包括B端子和M端子,所述B端子和M端子的结构相同,对称设置在所述固定轴的两侧,且分别与移动触片的上下端对配;所述B端子具有第一端部,所述第一端部为锥形结构,所述第一端部与所述移动触片的第一侧面相对,所述触片本体具有与所述锥形结构相配合的凹陷部;

在移动触片被触发时,所述移动触片沿着所述固定轴向所述端子组件方向移动,使B端子和M端子分别与对应的移动触片相接触。

进一步地,所述第一端部的锥形结构具有锥面,所述锥面与固定轴构成的夹角的范围为30-60度。

进一步地,还包括连接件,所述连接件将所述B端子和M端子固定设置在所述固定轴的两侧。

进一步地,所述B端子和M端子的轴线均与所述固定轴的轴线平行。

进一步地,所述加热装置为加热电阻,所述加热电阻附着设置在所述移动触片的第二侧面上。

第二方面提供了一种起动机,包括上述的电磁开关,还包括动铁芯、拨叉、单向器、启动齿圈、碳刷和电枢;

在电流进入电磁开关时,电磁开关外部的激磁线圈产生磁力将动铁芯吸引,所述动铁芯带动拨叉将单向器推出,使得单向器的齿轮与启动齿圈相啮合;

所述碳刷用于向电枢传递能量,所述电枢将接收的电能转化为机械能,传达给单向器。

本实用新型提供的电磁开关的移动触片后方设置有加热电阻,对移动触片进行预热,增加融冰能力;移动触片和端子采用锥面配合的结构:将轴向的吸合力分解成垂直于结合面对冰层的冲击力和沿结合面对冰层的推力,增加移动触片的溶冰能力,使得冰层锥面脱离,保证良好的接触性能。

附图说明

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