[实用新型]一种多功能折叠手推车

说明书

本实用新型公开了一种多功能折叠手推车，其车轮设于框架式车架下部，功能附件设于车架上；车架包括人形脚支架、载重座架、靠背架、把手组件和连接腰板、折叠摇臂；人形脚支架包括上端交叉铰接在一起的前脚架和后脚架；连接腰板将人形脚支架、载重座架和靠背架连接在一起；折叠摇臂用以限制人形脚支架和载重座架的车架展开时活动空间和车架折叠时的联动；功能附件包括手控刹车装置、联动锁定拉销、展开弹簧组件和伸缩拉杆。其优点是：结构科学简单，结构紧凑，功能较多，使用方面；增加了伸缩拉杆，折叠后可拉着走；刹车装置用单手即可操作，下坡时更为实用；展开状态和折叠状态均可锁定；可自动展开车架；把手可以转向，操作更为方便。

技术领域

本实用新型涉及一种折叠手推车，尤其涉及一种操作方便的多功能折叠手推车。

背景技术

手推车一般用来代替人的手提肩扛搬运物品，如机场乘坐飞机时，用手推车在短距离搬运行李和行动不便的人，减轻旅客的负担。常用的手推车存在整体结构较为复杂，多数不能折叠，收纳时占用空间大，也不便于携带。

为了克服现有常用手推车存在的上述问题，实用新型人此前申请了一项名称为“一种折叠式多功能手推车”、专利号为“CN201720178894.2”的实用新型专利，它公开了一种折叠式多功能手推车，包括：车架，所述车架包括背插车架和底座车架，所述底座车架的后端两侧分别与所述背插车架的下端两侧转动连接；脚踏车架，在所述脚踏车架的下端两侧分别设有万向轮，所述脚踏车架的上端两侧分别与所述背插车架的下端两侧转动连接；车轮车架，所述车轮车架的上端两侧分别与所述脚踏车架的上端两侧转动连接，在所述车轮车架的下端两侧分别设有行走轮；在所述脚踏车架两侧分别设有连接架以及连接板，所述连接架一端与所述底座车架的前端下侧转动连接，所述连接架的中间位置与所述脚踏车架转动连接，所述连接架另一端与所述连接板一端转动连接，所述连接板另一端与所述车轮车架转动连接。车轮车架的下端两侧分别设有刹车装置，用以急停或减缓手推车的行进速度，以此可保证手推车使用的安全性以及便利性。连接杆的端部穿透所述脚踏车架并形成销柱，在所述连板的边缘上设有与所述销柱配合的销槽。车轮车架的上端两侧分别与所述脚踏车架的上端两侧转动连接并且以连接的地方形成连接点，该连接点位于底座车架的中间位置下方，折叠手推车时以该连接点为中心顺时针转动即可，这样可增加其稳定性，并且便于手推车的折叠。另外，在手推车折叠后可通过锁销把折叠后的手推车锁住以此避免折叠后的手推车轻易打开。其技术效果是，折叠后的体积较小，占用空间小，可达到上飞机的标准。

但是，该折叠式多功能手推车在实际使用过程中，发明人发现该手推车还存在一些不足之处，导致使用还不够方便。比如，折叠后移动只能手提着走；刹车装置采用的是驻车刹，只能在停车时用脚踩下驻车刹来刹住车轮；所用的销柱和销槽只有在手推车展开才锁定并保持其展开状态，而折叠后却不能锁定并保持其折叠状态；折叠后开次打开时，需要手动用力拉开，比较费劲。

实用新型内容

为解决现有多功能折叠手推车存在上述缺陷，本实用新型提供一种结构科学简单、使用方便的多功能折叠手推车。

为实现上述目的，本实用新型采取的方案是：

一种多功能折叠手推车，包括框架式车架、车轮和功能附件；车轮设于车架下部，功能附件设于车架上；其特征在于，所述车架包括由下到上顺序设置的人形脚支架、载重座架、靠背架、把手组件，以及连接腰板、折叠摇臂；其中，

人形脚支架，包括上端交叉铰接在一起呈“人”字形的前脚架和后脚架，前脚架和后脚架各为一对，左右对称设置，左右两侧的前脚架之间设有前脚横杆将前脚架连为一体，左右两侧的后脚架之间设有后脚横杆将后脚架连为一体；车轮包括2个前轮和2个后轮，前轮设置在前脚架的下端，后轮设置在后脚架的下端；左右两侧的前脚架上端均设有一段弯折的连接板，左右两侧的连接板之间设有脚架横杆；