[实用新型]一种自行车把手立管结构

说明书

本实用新型公开了一种自行车把手立管结构，包括固定杆，所述固定杆的顶部开设有立管槽，立管槽内滑动安装有立管，且立管的顶端延伸至立管槽外，立管的顶端焊接有固定块，固定块上开设有把手通孔，把手通孔内固定安装有把手，且把手的两端均延伸至把手通孔外，立管槽两侧的内壁上均开设有定位杆通孔，定位杆通孔内滑动安装有定位杆，且定位杆的两端均延伸至定位杆通孔外，立管的两侧均开设有位于立管槽内的定位槽，定位杆靠近立管的一端与定位槽滑动连接，定位杆通孔两侧的内壁上均开设有限位槽。本实用新型结构简单，使用方便，操作容易，可以快速将立管的高度进行调节，更有利与骑乘者的骑行以及姿势的调整。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，尤其涉及一种自行车把手立管结构。

背景技术

自行车把手立管是自行车上的重要部件，是用于固定安装自行车把手的固定架，自行车的立管质量直接影响骑乘者的骑乘感受。

经检索，中国专利授权号200920220004.5公开了一种自行车立管结构,包括一立管、一端部具相对的第一枢耳之把手架及一锁固件所组成,立管顶端设有一具贯孔的枢部,枢部是供把手架之二第一枢耳靠置,把手架异于第一枢耳一端具有一得以供把手管穿设的通孔,而锁固件是穿设锁固把手架的第一枢耳及立管的枢部，其中,立管的枢部另枢设一具穿孔的承座,承座一端具有相对的第二枢耳,二第二枢耳是供锁固件穿设,而承座装设一中空弹性组件,且承座的穿孔及弹性组件是供一调整件穿过,并螺设于把手架底缘,以使弹性组件一侧得以抵靠于把手架的底缘。

中国专利授权号200920220004.5公开了一种自行车立管结构，在骑行过程中需要对立管的高度进行调节时非常麻烦，需要借助许多的工具才可以实现，不方便骑行者单独操作，不利于骑乘过程中的调整工作，所以，我们提出了一种自行车把手立管结构用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种自行车把手立管结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种自行车把手立管结构，包括固定杆，所述固定杆的顶部开设有立管槽，立管槽内滑动安装有立管，且立管的顶端延伸至立管槽外，立管的顶端焊接有固定块，固定块上开设有把手通孔，把手通孔内固定安装有把手，且把手的两端均延伸至把手通孔外，立管槽两侧的内壁上均开设有定位杆通孔，定位杆通孔内滑动安装有定位杆，且定位杆的两端均延伸至定位杆通孔外，立管的两侧均开设有位于立管槽内的定位槽，定位杆靠近立管的一端与定位槽滑动连接，定位杆通孔两侧的内壁上均开设有限位槽，限位槽远离立管一侧的内壁上焊接有套设在定位杆上的弹簧，定位杆上固定套设有位于限位槽内的限位块，限位块与弹簧之间焊接固定。

优选的，所述立管槽两侧的内壁上均固定安装有第一滑轨，立管的两侧均焊接有第一滑块，两个第一滑块分别滑动安装在两个第一滑轨内。

优选的，所述定位杆通孔两侧的内壁上均固定安装有第二滑轨，定位杆的两侧均焊接有第二滑块，两个第二滑块分别滑动安装在两个第二滑轨内。

优选的，所述立管的两侧开设有多个定位槽，多个定位槽等距离间隔排布在立管的两侧。

优选的，所述定位槽的内壁上固定安装有防滑垫，防滑垫与定位杆相接触。

优选的，所述定位杆通孔两侧的内壁上均滚动安装有滚珠，滚珠与定位杆相接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1：通过固定杆、立管槽、立管、固定块、把手通孔和把手的配合，实现了对把手的固定工作，立管在立管槽内进行滑动，通过立管的滑动可以使把手的高度，便于调节立管和把手的高度，改变骑行姿态，减缓疲劳。