[实用新型]一种用于建筑升降机的减震装置

说明书

本实用新型公开了一种用于建筑升降机的减震装置，包括顶板和底板，所述底板设置在顶板的下方，且底板和顶板通过减震装置连接，所述减震装置包括与顶板底端连接的顶座，所述减震装置还包括与底板连接的底座，所述底座与底板对应设有第一连接孔，所述顶板的底端设有侧挡板，所述侧挡板的内侧面与底板的外侧面之间设置有间隙，且间隙宽度设置为1‑5厘米，本用于建筑升降机的减震装置，顶板作为人们使用时的踩踏板，周围的侧挡板与顶板形成相对密封的结构，能够防止内部的减震结构与外界进行接触，从而延长了使用的寿命，而且顶板和侧挡板组成的密封区域开口向下设置，能够防止杂物进入到设备的内部，提高了运行的安全性。

技术领域

本实用新型涉及减震装置技术领域，具体为一种用于建筑升降机的减震装置。

背景技术

升降作业平台是一种多功能升降机械设备，可分为固定式和移动式、导轨式、曲臂式，剪叉式、链条式、装卸平台等，目前的大多数升降机均不设减震装置，在使用过程中容易发生安全隐患，给人们的工作带来了困扰，申请号 201620824686.0公布了一种用于建筑升降机的减震装置，包括底板、侧封板、上盖板和弹性腔，所述底板侧面设置有侧封板，顶端设置有上盖板，所述上盖板与底板之间形成弹性腔，所述弹性腔内边缘设置有弹簧柱，所述弹簧柱紧靠侧封板，所述弹簧柱中间设置有气压柱与挤压块，所述挤压块设置在上盖板下端，所述挤压块下端设置有气压柱，所述气压柱连接固定在底板上，虽然有具有一定的减震功能，但是在长时间使用后可能会使得侧封板变形，从而会使得杂物进入到内部，对内部减震装置造成影响，从而影响整体运行的安全性。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种用于建筑升降机的减震装置，顶板和侧挡板组成的密封区域开口向下设置，从而防止杂物进入到设备的内部，提高了运行的安全性，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于建筑升降机的减震装置，包括顶板和底板，所述底板设置在顶板的下方，且底板和顶板通过减震装置连接，所述顶板的底端设有侧挡板，所述侧挡板的内侧面与底板的外侧面之间设置有间隙，且间隙宽度设置为1-5厘米。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述减震装置包括与顶板底端连接的顶座，所述减震装置还包括与底板连接的底座。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座与底板对应设有第一连接孔，所述顶座与顶板对应设有第二连接孔，所述第一连接孔设置数量不少于八个，且两个第一连接孔之间角度相等设置，所述第一连接孔的底端设有第一弹簧，所述第一弹簧的顶端设有垫座，与第一弹簧所在的第一连接孔相邻的第一连接孔中连接有限位柱，所述第二连接孔内也连接有限位柱。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座的表面设有支撑杆，所述支撑杆的顶端设有活塞，所述活塞的顶端设有第二弹簧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述顶座的底端对应支撑杆设有活塞管，所述支撑杆贯穿并延伸至活塞管的内腔，所述活塞管的底端对应活塞设有凸台。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本用于建筑升降机的减震装置，顶板作为人们使用时的踩踏板，周围的侧挡板与顶板形成相对密封的结构，能够防止内部的减震结构与外界进行接触，从而延长了使用的寿命，而且顶板和侧挡板组成的密封区域开口向下设置，能够防止杂物进入到设备的内部，提高了运行的安全性。

附图说明

图1为本实用新型底部结构示意图；

图2为本实用新型内部剖面结构示意图；

图3为本实用新型A端放大结构示意图。

图中：1顶板、2侧挡板、3底板、4底座、5第一连接孔、6第一弹簧、7垫座、8限位柱、9支撑杆、10活塞、11第二弹簧、12活塞管、13顶座、14第二连接孔。

具体实施方式