[实用新型]车辆用发电旗及应用其的车辆有效

专利信息
申请号: 201721445764.7 申请日: 2017-11-02
公开(公告)号: CN207339685U 公开(公告)日: 2018-05-08
发明(设计)人: 徐传毅 申请(专利权)人: 纳智源科技(唐山)有限责任公司
主分类号: H02N1/04 分类号: H02N1/04
代理公司: 北京市浩天知识产权代理事务所(普通合伙) 11276 代理人: 刘云贵;金卫文
地址: 063000 河北省唐山市*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 车辆 发电 应用
【说明书】:

实用新型涉及发光显示设备领域,公开了一种车辆用发电旗及应用其的车辆。该车辆用发电旗包括:至少一个旗面;用于支撑旗面的旗杆;固定组件,固定组件设置于旗杆下端以将车辆用发电旗固定于车辆上;设置在旗面和/或旗杆上的发光部件;以及至少一个设置在旗面上且与发光部件相连的摩擦发电机,摩擦发电机包括第一摩擦发电部和第二摩擦发电部。其中,第一摩擦发电部和第二摩擦发电部能够在风力的作用下彼此接触分离以产生电能,从而对发光部件进行供电。本实用新型的车辆用发电旗能够更有效地对其它车辆产生警示作用,从而有效地避免了车祸事故的发生。

技术领域

本实用新型涉及发光显示设备领域,具体涉及一种车辆用发电旗及应用其的车辆。

背景技术

现有车辆在行驶过程中,尤其是在转向时,主要是通过设置在车头和车尾两侧的方向灯的闪烁来告示其它车辆即将左转或者右转的信息。

然而,现有的车辆上的方向灯虽然可以达到警示的目的,但由于车灯设置在车头和车尾的两侧,只有邻近车辆后方的第一部车容易观看到,至于后面第二部或第三部因为前面车辆的阻挡,并不能提前预知该车辆是否转弯,所以在交叉口时,经常发生内侧车道直行的车辆因为被前面车阻挡而临时变更车道的现象,导致其与外侧车道原本直行的车辆追撞,造成交通事故。

此外,尤其是在有车队的行驶中,由于现有车灯警示存在盲区,后面的车辆很容易看不到警示,不能很好获知前面车辆车灯发出的行驶提醒,从而发生连环碰撞的情况。

针对现有技术的不足之处,本领域的技术人员迫切希望寻求一种具有更好的警示效果的车辆用发电旗,以使其能够更有效地对其它车辆产生警示作用。

实用新型内容

为了能够更有效地对其它车辆产生警示作用,本实用新型提出了一种具有更好的警示效果的车辆用发电旗。

根据本实用新型的车辆用发电旗,包括:至少一个旗面;用于支撑旗面的旗杆;固定组件,固定组件设置于旗杆下端以将车辆用发电旗固定于车辆上;设置在旗面和/或旗杆上的发光部件;以及至少一个设置在旗面上且与发光部件相连的摩擦发电机,摩擦发电机包括第一摩擦发电部和第二摩擦发电部。其中,第一摩擦发电部和第二摩擦发电部能够在风力的作用下彼此接触分离以产生电能,从而对发光部件进行供电。

进一步地,摩擦发电机为柔性摩擦发电机。

进一步地,摩擦发电机采用胶合或编织的方式设置于旗面上。

进一步地,第一摩擦发电部和第二摩擦发电部层叠设置于同一旗面上,第一摩擦发电部和第二摩擦发电部相对的表面构成摩擦界面。

进一步地,第一摩擦发电部和第二摩擦发电部分别设置于不同的旗面上,第一摩擦发电部和第二摩擦发电部相对的表面构成摩擦界面。

进一步地,固定组件包括用于支撑旗杆的支撑件和用于将支撑件固定到车辆上的固定件。

进一步地,固定件为密封胶条,密封胶条设置在支撑件的边缘位置以将支撑件固定在车辆上。

进一步地,支撑件为环形,固定件为卡扣件,卡扣件包括用于压紧环形的支撑件的环形压紧部,设置在环形压紧部的外边缘的插接部,以及设置在环形压紧部的内边缘上的吸力部,其中,卡扣件的环形直径大于支撑件的环形直径。

进一步地,支撑件和卡扣件均由透明的材料制成。

进一步地,旗面包括设置在旗面的边缘位置且用于支撑旗面的围杆,摩擦发电机覆盖旗面的部分或全部表面并与围杆相连。

进一步地,发光部件包括按照预设方式排布设置在旗面和/或旗杆上的多个LED光源和/或多个发光纤维。

进一步地,车辆用发电旗还包括与摩擦发电机相连的储能装置,储能装置包括依次相连的整流电路、滤波电路、稳压电路、变压电路和储能元件,其中,整流电路与摩擦发电机相连。

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