[实用新型]车辆用发电旗及应用其的车辆有效
| 申请号: | 201721445764.7 | 申请日: | 2017-11-02 |
| 公开(公告)号: | CN207339685U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
| 发明(设计)人: | 徐传毅 | 申请(专利权)人: | 纳智源科技(唐山)有限责任公司 |
| 主分类号: | H02N1/04 | 分类号: | H02N1/04 |
| 代理公司: | 北京市浩天知识产权代理事务所(普通合伙) 11276 | 代理人: | 刘云贵;金卫文 |
| 地址: | 063000 河北省唐山市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 发电 应用 | ||
1.一种车辆用发电旗,其特征在于,包括:
至少一个旗面;
用于支撑所述旗面的旗杆;
固定组件,所述固定组件设置于旗杆下端以将所述车辆用发电旗固定于车辆上;
设置在所述旗面和/或旗杆上的发光部件;以及
至少一个设置在所述旗面上且与所述发光部件相连的摩擦发电机,所述摩擦发电机包括第一摩擦发电部和第二摩擦发电部;
其中,所述第一摩擦发电部和第二摩擦发电部能够在风力的作用下彼此接触分离以产生电能,从而对所述发光部件进行供电。
2.根据权利要求1所述的车辆用发电旗,其特征在于,所述摩擦发电机为柔性摩擦发电机。
3.根据权利要求1所述的车辆用发电旗,其特征在于,所述摩擦发电机采用胶合或编织的方式设置于所述旗面上。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆用发电旗,其特征在于,所述第一摩擦发电部和所述第二摩擦发电部层叠设置于同一旗面上,所述第一摩擦发电部和所述第二摩擦发电部相对的表面构成摩擦界面。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆用发电旗,其特征在于,所述第一摩擦发电部和所述第二摩擦发电部分别设置于不同的旗面上,所述第一摩擦发电部和所述第二摩擦发电部相对的表面构成摩擦界面。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆用发电旗,其特征在于,所述固定组件包括用于支撑所述旗杆的支撑件和用于将所述支撑件固定到车辆上的固定件。
7.根据权利要求6所述的车辆用发电旗,其特征在于,所述固定件为密封胶条,所述密封胶条设置在所述支撑件的边缘位置以将所述支撑件固定在车辆上。
8.根据权利要求6所述的车辆用发电旗,其特征在于,所述支撑件为环形,所述固定件为卡扣件,所述卡扣件包括用于压紧环形的所述支撑件的环形压紧部,设置在所述环形压紧部的外边缘的插接部,以及设置在所述环形压紧部的内边缘上的吸力部,其中,所述卡扣件的环形直径大于所述支撑件的环形直径。
9.根据权利要求8所述的车辆用发电旗,其特征在于,所述支撑件和所述卡扣件均由透明的材料制成。
10.根据权利要求1或2所述的车辆用发电旗,其特征在于,所述旗面包括设置在所述旗面的边缘位置且用于支撑所述旗面的围杆,所述摩擦发电机覆盖旗面的部分或全部表面并与所述围杆相连。
11.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆用发电旗,其特征在于,所述发光部件包括按照预设方式排布设置在所述旗面和/或旗杆上的多个LED光源和/或多个发光纤维。
12.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆用发电旗,其特征在于,所述车辆用发电旗还包括与所述摩擦发电机相连的储能装置,所述储能装置包括依次相连的整流电路、滤波电路、稳压电路、变压电路和储能元件,其中,所述整流电路与所述摩擦发电机相连。
13.一种车辆,其特征在于,包括车本体和设置在所述车本体上的至少一个根据权利要求1至12中任一项所述的车辆用发电旗。
14.根据权利要求13所述的车辆,其特征在于,所述车辆用发电旗设置在所述车本体的车窗玻璃上,所述固定组件与所述车窗玻璃相适配。
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