[实用新型]一种新型消火栓有效
| 申请号: | 201721445312.9 | 申请日: | 2017-11-02 |
| 公开(公告)号: | CN207646794U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
| 发明(设计)人: | 肖君岩;肖君翔 | 申请(专利权)人: | 泉州旭瑞商务有限公司 |
| 主分类号: | E03B9/02 | 分类号: | E03B9/02 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 巩固 |
| 地址: | 362000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 消火栓本体 连接头 导槽 导块 新型消火栓 框体内腔 出水口 侧壁 气缸 本实用新型 固定相连 合金塑料 间隙配合 框体开口 外壁两侧 消火栓 底部槽 活塞杆 外端面 底面 框体 伸进 生锈 旋接 装配 腐蚀 地下 | ||
本实用新型提出一种新型消火栓,包括消火栓本体和框体,所述消火栓本体装配在框体内腔,所述消火栓本体外壁两侧中下部设有导块,所述框体内腔侧壁设有导槽,所述导块伸进导槽中,所述导槽底部槽壁固定有气缸,所述气缸的活塞杆与导块底面固定相连,所述消火栓本体侧壁设有出水口,所述出水口旋接有连接头,所述连接头为合金塑料制成,所述连接头外端面与框体开口间隙配合,可以隐藏在地下,不仅大大减少消火栓的碰撞,也能很好保持道路的顺畅,同时连接头不易生锈腐蚀,使用更加长久。
技术领域
本实用新型涉及消火栓,特别涉及一种新型消火栓。
背景技术
目前大多的消火栓都是安装在地面上,增加了地面工事,在夜晚光线不好的情况下,容易造成行人行车与消火栓碰撞,不仅容易造成消火栓损坏,而且对于路面行人行车也非常不安全;同时消火栓与水带相连的连接头大多为金属制品,在户外日晒雨淋容易生锈腐蚀,在使用时与水带连接时容易出现卡壳,连接不紧密。
实用新型内容
针对现有技术的不足之处,本实用新型提供一种新型消火栓,它可以隐藏在地下,不仅大大减少消火栓的碰撞,也能很好保持道路的顺畅,同时连接头不易生锈腐蚀,使用更加长久。
为达到上述之目的本实用新型提供的技术方案是:一种新型消火栓,包括消火栓本体和框体,所述消火栓本体装配在框体内腔,所述消火栓本体外壁两侧中下部设有导块,所述框体内腔侧壁设有导槽,所述导块伸进导槽中,所述导槽底部槽壁固定有气缸,所述气缸的活塞杆与导块底面固定相连,所述消火栓本体侧壁设有出水口,所述出水口旋接有连接头,所述连接头为合金塑料制成,所述连接头外端面与框体开口间隙配合。
进一步地,所述消火栓本体底面设有进水口,所述进水口安装有管道,所述框体底面设有通孔,所述管道穿过通孔伸出框体底面。
进一步地,所述消火栓本体顶面设有螺孔,所述螺孔旋接有螺杆,所述螺杆底端伸进消防栓本体内腔顶端伸出消防栓本体顶面,所述螺杆底端旋接有密封盘,所述密封盘位于出水口下方,所述螺杆顶端固定有转盘,所述转盘与框体顶面持平,并且所述转盘侧壁框体顶面开口间隙配合。
进一步地,所述框体顶面设有安装槽,所述安装槽中设有控制器,所述控制器通过连接线与气缸相连,所述安装槽槽口安装有盖板,所述盖板设有装配槽,所述装配槽中设有锁具。
与现有技术相比,具有以下有益效果:
本实用新型可以将消火栓安装在地下,在使用时再将消火栓本体推出地面,减少了地面工事,有效的避免消火栓被行人或行车碰撞,不仅减少消火栓的损坏率,也能很好的保持行人行车的安全;再者合金塑料制成的连接头不仅轻便耐磨,而且不易生锈腐蚀,与水带连接更加顺畅,大大延长使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
具体实施方式
如图1所示,一种新型消火栓,包括消火栓本体1和框体2,所述消火栓本体1装配在框体2内腔,所述消火栓本体1外壁两侧中下部设有导块11,所述框体2内腔侧壁设有导槽21,所述导块11伸进导槽21中,所述导槽21底部槽壁固定有气缸22,所述气缸22的活塞杆与导块11底面固定相连,可以将消火栓安装在地下,在使用时再将消火栓本体1推出地面,减少了地面工事,有效的避免消火栓被行人或行车碰撞,不仅减少消火栓的损坏率,也能很好的保持行人行车的安全,
所述框体2顶面设有安装槽23,所述安装槽23中设有控制器24,所述控制器24通过连接线(未图示)与气缸22相连,所述安装槽23槽口安装有盖板25,所述盖板25设有装配槽26,所述装配槽26中设有锁具27,所述控制器24可以接入市电线路,方便通过控制器24控制气缸22的工作。
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