[实用新型]一种物流仓储用货物运输装置有效
申请号: | 201721442021.4 | 申请日: | 2017-11-02 |
公开(公告)号: | CN207595019U | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 王芳;徐慧敏;徐庆才;章春鹏 | 申请(专利权)人: | 北京中新智慧物流科技有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 王宇 |
地址: | 100020 北京市朝阳区酒仙桥*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运输车 活动滑道 滑板 两组 货物运输装置 车主 本实用新型 物流仓储 放置板 液压缸 运输 体内 防震装置 活动设置 矩形中空 两端固定 内部设置 体内底壁 物品放置 一端设置 运输物品 滑动杆 可充气 上端 气囊 多层 防震 下端 工作量 防护 延伸 安全 | ||
本实用新型公开了一种物流仓储用货物运输装置,包括运输车主体,所述运输车主体为矩形中空结构,且运输车主体内设置有两组活动滑道,活动滑道从运输车主体的上端延伸到下端,所述运输车主体内两组活动滑道之间设置有安装滑板,且安装滑板的两端活动设置在活动滑道内,所述安装滑板靠近运输车主体内底壁的一端设置有液压缸,所述安装滑板上远离液压缸的一侧面上设置有放置板,且放置板的两端固定连接有两组滑动杆。本实用新型中,通过在运输车的内部设置可以防震的防震装置,使运输车在运输物品时可以直接将需要保护的物品放置在运输车内,可以直接运输,减少工作人员的工作量,通过设置可充气的气囊,可以多层防护,更加能保障物品的安全。
技术领域
本实用新型涉及物流仓储的技术领域,尤其涉及一种物流仓储用货物运输装置。
背景技术
仓储物流,就是利用自建或租赁库房、场地,储存、保管、装卸搬运、配送货物。传统的仓储定义是从物资储备的角度给出的,现代仓储不是传统意义上的仓库、仓库管理,而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储,是现代物流系统中的仓储,随着物流向供应链管理的发展,企业越来越多地强调仓储作为供应链中的一个资源提供者的独特角色,仓库再也不仅是存储货物的库房了。
物品在仓库存储的过程中,需要对物品进行移动时,仓库内一般都是通过小型的运输车对物品进行运输,但是物流仓储使用的运输车结构简单,在物流仓储运输过程中,一些易碎、防震等物品在运输过程中需要进行特殊保护,需要使用不同的包裹物对物品进行防护,增加工作人员的更过劳动时间,为此,我们急需设计出一种物流仓储用货物运输装置,来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种物流仓储用货物运输装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种物流仓储用货物运输装置,包括运输车主体,所述运输车主体为矩形中空结构,且运输车主体内设置有两组活动滑道,活动滑道从运输车主体的上端延伸到下端,所述运输车主体内两组活动滑道之间设置有安装滑板,且安装滑板的两端活动设置在活动滑道内,所述安装滑板靠近运输车主体内底壁的一端设置有液压缸,所述安装滑板上远离液压缸的一侧面上设置有放置板,且放置板的两端固定连接有两组滑动杆,所述滑动杆连接在放置板上靠近安装滑板的一侧,且滑动杆上远离放置板的一端活动插入安装滑板上,所述安装滑板和放置板之间设置有减震装置,所述运输车主体内的两侧面上固定安装有两组气囊,且气囊固定连接在运输车主体内远离活动滑道的两侧面上。
优选的,所述减震装置包括弹簧和防震槽,所述安装滑板上靠近放置板的一侧面上等距离开设有防震槽,且防震槽和放置板上靠近安装滑板的一侧面上通过弹簧连接。
优选的,所述液压缸固定安装在运输车主体内的底壁上,且液压缸的活塞杆上远离套筒的一端固定连接在安装滑板的中间位置。
优选的,所述运输车主体的外侧固定安装有推拉扶手。
优选的,所述运输车主体外靠近气囊的两侧面上固定设置有充气泵,且运输车主体的两侧设置有充气管道,连通充气泵和气囊。
优选的,所述运输车主体底部设置有两组活动轮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型中,通过在运输车的内部设置可以防震的防震装置,使运输车在运输物品时可以直接将需要保护的物品放置在运输车内,可以直接运输,减少工作人员的工作量,通过设置可充气的气囊,可以多层防护,更加能保障物品的安全。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种物流仓储用货物运输装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种物流仓储用货物运输装置的俯视结构示意图。
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