[实用新型]一种三涂一烘设备有效
申请号: | 201721435266.4 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN207493938U | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 许林;程晓雪;田海洋 | 申请(专利权)人: | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
主分类号: | B05B16/20 | 分类号: | B05B16/20;B05C5/02 |
代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 熊晓果;庞启成 |
地址: | 402260 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 本实用新型 移动设备 工位 注胶 打磨 和面 汽车涂装设备 工艺效率 汽车涂装 设备产能 依次布置 依次相连 释放 | ||
本实用新型公开了一种汽车涂装设备,特别涉及一种三涂一烘设备。本实用新型提供的三涂一烘设备包括移动设备和以下工位:第一打磨线、PVC喷涂线、注胶线和面漆设备;所述第一打磨线、所述PVC喷涂线、所述注胶线和面漆设备依次布置,各所述工位间通过移动设备依次相连。本实用新型提供的三涂一烘设备有利于充分释放设备产能,提供汽车涂装的工艺效率。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车涂装设备,特别涉及一种三涂一烘设备。
背景技术
传统的汽车生产中,汽车厂家采用3C2B(三涂二烘)工艺进行汽车的涂装。 3C2B的关键工艺流程为中涂-烘干-色漆-清漆-烘干。3C是指中涂、涂色漆和涂清漆,2B是指对中涂的烘干和对色漆和清漆的烘干。
随着技术的发展,尤其是涂料技术的发展,三涂一烘(三涂一烘)涂装工艺日趋成熟,且由于其具有更加环保,更加节能的优势而受到了越来越广泛的应用。三涂一烘是指以“湿碰湿”的方式喷涂中涂、金属色漆和罩光清漆,并一次性烘干的工艺。
由于传统的PVC涂料和面漆涂料之间的兼容性差,现有的三涂一烘技术在进行面漆喷涂前需要进行PVC喷涂和注胶,并对注胶后的车身进行烘干,而随着涂料技术的发展,PVC涂料和面漆涂料之间已经能够具备较好的兼容性,因此,在新型涂料面世的情况下,原有的工序显得冗长且不必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中所存在的三涂一烘工艺冗长的缺陷,提供一种三涂一烘设备。
为了实现上述实用新型目的,本实用新型提供了以下技术方案:
一种三涂一烘设备,包括移动设备和以下工位:第一打磨线、PVC喷涂线、注胶线和面漆设备;
第一打磨线、PVC喷涂线、注胶线和面漆设备依次布置,各工位间通过移动设备依次相连。
本实用新型提供的三涂一烘设备的第一打磨线位于PVC喷涂线之前,PVC 喷涂线位于注胶线之前。生产中,车身经过第一打磨线进行打磨后,进行PVC 喷涂和注胶,即可直接进入面漆工序,无需进行胶烘,从而能够充分地适应新型涂料的需求。
作为本实用新型的优选方案,面漆设备包括依次设置的面漆喷房、面漆烘烤线和精饰线,面漆喷房设于注胶线之后。
作为本实用新型的优选方案,面漆喷房包括第一面漆喷房和第二面漆喷房,面漆烘烤线包括第一面漆烘烤线和第二面漆烘烤线,第一面漆喷房与第一面漆烘烤线相连,第二面漆喷房与第二面漆烘烤线相连。
面漆喷涂及烘干是决定三涂一烘加工效率的关键步骤,设置两个面漆喷房,在加工中,在生产中相应加快其他设备的节拍,即能够提高整个三涂一烘设备的加工效率。
作为本实用新型的优选方案,第一面漆喷房与第二面漆喷房均与注胶线相连。
作为本实用新型的优选方案,第一面漆烘烤线和第二面漆烘烤线均与精饰线相连。
相比于面漆喷涂及烘干工序,在注胶线和精饰线上的加工工序耗时较少,因此,一个注胶线和一个精饰线即可满足第一面漆烘烤线和第二面漆烘烤线的生产节拍,这种设计有助于最大化地利用设备,减少设备投资。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:本实用新型提供的三涂一烘设备第一打磨线位于PVC喷涂线之前,PVC喷涂线位于注胶线之前。生产中,车身经过第一打磨线进行打磨后,进行PVC喷涂和注胶,即可直接进入面漆工序,无需进行胶烘,从而能够充分地适应新型的具有较佳兼容性涂料的需求。
附图说明:
图1为改装前的3C2B设备的结构示意图。
图2为改装后的三涂一烘设备的结构示意图。
图3为改装前的3C2B设备的工艺平面图。
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