[实用新型]一种可实现大型零件快速定位固定的工装

说明书

本实用新型涉及一种可实现大型零件快速定位固定的工装，包括定位装置A和定位装置B，所述定位装置A包括底座，底座上固定有向上伸出的第一支撑柱，第一支撑柱上设有两个位于同一直线上且与第一支撑柱长度方向垂直的限位销；所述定位装置B包括底座，底座上固定有向上伸出的第二支撑柱，第二支撑柱上开设有长度方向与水平面平行的限位槽。本实用新型的工装，安装拆卸方便，且左右对称件可共同使用该工装，可实现零件快速装夹找正，灵活性强、成本低，重复定位误差小，且存放占用空间小，而且还能保证各项设计尺寸要求，提高加工效率；另外，结构简单、性价比高，制造成本低，可满足低耗、高效、节能的绿色加工，并可广泛使用。

技术领域

本实用新型涉及一种可实现大型零件快速定位固定的工装，特别涉及一种可实现大型零件快速装夹、找正的工装。

背景技术

为满足飞机长寿命、高可靠性能，越来越多的难加工材料诸如300M、钛合金、Aermet100、AF1410等在飞机起落架上的应用已逐渐广泛，同时为提高起落架的寿命，起落架主要的承力结构大件也趋于由整体结构代替焊接结构，材料与结构形式的变化使得新型飞机起落架零件的加工工艺变得更为复杂，加工难度越来越大，精度要求较高，在数控加工中心及钻、镗等普通机床的零件加工时又需要多套工装夹具，且定位基准需要多次转变，专用工装订做周期长、费用高。这样的承力结构大件的一端往往开设有型腔，型腔内设有定位面，承力结构大件的另一端往往设有尾部轴座，该尾部轴座的外形常为圆柱形或方柱形，现有的专用工装局限性较大、加工周期又长、费用较高，无法满足零件交付要求；而临时采用定位块、压板进行安装零件，又存在以下弊端：1）装夹时间较长，找正较慢；2）B轴旋转自由度无法牢靠固定，导致不能够大余量切削，加工中易松动，易导致零件产生加工缺陷，且加工效率低下。因此，对于类似承力结构大件的零件，急需开发一种装夹找正方便的的固定工装。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型目的是：提供一种可实现大型零件快速定位固定的工装，实现零件快速装夹找正，在保证各项设计尺寸要求的同时，提高加工效率。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种可实现大型零件快速定位固定的工装，包括定位装置A和定位装置B；

所述定位装置A包括底座，底座上固定有向上伸出的第一支撑柱，第一支撑柱上设有两个位于同一直线上且与第一支撑柱长度方向垂直的限位销；

所述定位装置B包括底座，底座上固定有向上伸出的第二支撑柱，第二支撑柱上开设有长度方向与水平面平行的限位槽；

装夹固定时，定位装置A的第一支撑柱伸入零件一端的型腔内，同时定位装置A的两个限位销分别顶在型腔两侧的定位面上；零件的尾部轴座卡置于限位槽内。

采用这样的结构设计，定位装置A和定位装置B配合作用，夹紧零件，限制零件在左右方向的位移，另外，定位装置A的两个限位销可限定零件在前后方向的位移，定位装置B的限位槽可限定零件在上下方向的位移，从而实现零件的装夹；定位装置A的限位销直接与零件型腔的定位面配合，同时，零件的尾部轴座可方便地卡置于定位装置B的限位槽内，从而实现快速装夹。拆卸时，拧松定位装置A的限位销，使得限位销与定位面脱离，即可轻松实现零件的拆卸。

在限位槽所处的高度区域内，第二支撑柱上设有两个位于同一直线上且与限位槽的长度方向平行的限位销，该限位销可顶在零件的前后面上，进一步限制零件在前后方向的位移，从而使零件固定的更为稳固。

所述限位槽为弧形槽或方形槽。优选地，所述限位槽为弧形槽。

所述第一支撑柱为圆形柱或多棱柱。优选为圆形柱。

所述第二支撑柱为圆形柱或多棱柱。优选为四棱柱。

定位装置A的底座上开设有与第一支撑柱横截面形状匹配的第一凹形槽，第一支撑柱的下端可拆卸地固定于该第一凹形槽内，如通过螺栓连接，也可通过螺纹连接；存放时可将第一支撑柱拆下，减小空间占用量。