[实用新型]车牌和具有车牌的运载工具有效
申请号: | 201721431468.1 | 申请日: | 2017-10-30 |
公开(公告)号: | CN207607447U | 公开(公告)日: | 2018-07-13 |
发明(设计)人: | 潘胜军 | 申请(专利权)人: | 潘胜军 |
主分类号: | B60R13/10 | 分类号: | B60R13/10 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 魏彦 |
地址: | 312000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车牌 反光 吸收 牌体 本实用新型 反射光线 运载工具 红外线 字体 红外光 红外线吸收层 红外摄像头 机动车配件 夜间行车 可吸收 车体 底色 摄像机 机动车 反差 覆盖 | ||
本实用新型提供了一种车牌和具有车牌的运载工具,涉及机动车配件的技术领域。车牌包括牌体和反光吸收部;所述牌体的一面连接在车体上,所述牌体的另一面覆盖有能够吸收红外线和反射光线的反光吸收部,所述反光吸收部具有字体部,所述反光吸收部内设有红外线吸收层。解决了现有技术中,机动车在夜间行车时,车牌反光,导致车牌在红外摄像头下看不清楚的技术问题。本实用新型在车牌上设置可吸收红外线和反射光线的反光吸收部,对红外光进行吸收,使得车牌上的字体部和底色部形成反差,便于摄像机能够清楚的辨认车牌号。
技术领域
本实用新型涉及机动车配件的技术领域,尤其是涉及一种车牌和具有车牌的运载工具。
背景技术
为了保障机动车行车的安全,方便建立有效的监督体系,机动车购买后需要在车辆管理部门进行登记,并在机动车上安装一个车牌号,便于车辆管理部门对机动车进行监督管理,以维护正常的道路行驶安全。车辆管理部门利用监控系统通过记录车牌号的行迹,来记录行车人员的行车行为,当机动车出现违反交通规则的行为时,通过查看监控系统内所摄录的录像,来查找机动车的车牌号,以对应到相应的行车人员,对行车人员进行相应的惩罚,方便了车辆管理部门的监督及管理。
如图1所示,目前的车牌多使用铝材质,在铝板即牌体11上由内至外依次设置有反光层和油墨层,在油墨层通过模子的按压形成汉字、字母等牌号,在可见光的照射下,车辆行进时,车牌会呈现出清楚的画面,从而方便道路监控和卡口设备捕获成像,以形成判罚的证据。以小轿车的车牌蓝牌为例,油墨层位于车牌的最外侧,可以吸收可见光波段的非蓝光的部分,可见光照射时,非蓝光部分被油墨层吸收,蓝光到达反光层,蓝光经反光层反射后,被人眼接收,由此可看到蓝色的车牌底色,字体部分没有油墨层,可见光直接到达反光层,经反光层反射后能够看到白色的字体。由此,可以看到蓝底白字的车牌,方便捕捉车牌的行踪。
然而,在夜间时,为了避免灯光对司机视线的影响部分监控设备和卡口设备自带的补光灯往往是红外补光灯,而车牌上的蓝色油墨同样能透过红外线波段的光,由于红外线波段较窄,字体部分和底色部分无法形成有效的反差,从而使得摄像机在夜间捕捉车牌时,由于车牌无法形成足够的反差,使得摄像机捕捉的图片为一片白色,无法清楚的辨认车牌号,给监督及管理带来了不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车牌,以解决现有技术中存在的,夜间行车时,车牌无法吸收红外线,造成字体部分和底色部分无法形成有效的反差,使得摄像机捕捉的图片不能清晰的辨认车牌号的技术问题。
本实用新型的另一个目的在于提供一种具有车牌的运载工具,以解决现有技术中存在的,夜间行车时,车辆的车牌号无法辨认清楚,无法对车辆进行监控的技术问题。
本实用新型提供的一种车牌,包括牌体和反光吸收部;
所述牌体的一面连接在车体上,所述牌体的另一面覆盖有能够吸收红外线和反射光线的反光吸收部,所述反光吸收部具有字体部;
所述反光吸收部内设有红外线吸收层。
进一步的,所述红外线吸收层内含有红外线吸收油墨。
进一步的,所述反光吸收部包括反光层、红外线吸收层和油墨层;
所述反光层覆盖所述牌体,所述红外线吸收层覆盖所述反光层,所述油墨层覆盖所述红外线吸收层。
进一步的,所述反光吸收部包括反光层和红外线吸收层;
所述反光层覆盖所述牌体,所述红外线吸收层覆盖所述反光层(。
进一步的,所述反光吸收部吸收的红外线的波段范围在800nm-850nm之间。
进一步的,还包括清理部,所述清理部用于清理所述车牌。
进一步的,还包括车牌架,所述清理部包括清理刷和手柄;
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