[实用新型]一种防晃动汽车玻璃运输料架

说明书

本实用新型公开了一种防晃动汽车玻璃运输料架，包括底架，所述底架上连有相对的左固定板和右固定板，所述左固定板和右固定板的上端通过连板连接，所述左固定板和右固定板的内侧在同一水平面上开设有用于放置玻璃左右两侧的梯形凹槽，所述玻璃左右端部的上下方分别设置有三角形的上卡位块和下卡位块，所述上卡位块和下卡位块的端部插入到所述梯形凹槽中，所述上卡位块和下卡位块的底部设置有卡位槽，上弯曲杆的左右两端分别插入到左右两侧的两个所述上卡位块的所述卡位槽中，下弯曲杆的左右两端分别插入到左右两侧的两个所述下卡位块的所述卡位槽中。本实用新型的一种防晃动汽车玻璃运输料架,能够独立放置玻璃、空间利用率高且保持玻璃平稳不晃动。

技术领域

本实用新型涉及一种防晃动汽车玻璃运输料架，属于汽车零部件运输领域。

背景技术

玻璃由于易碎，在运转过程中经常发生损伤，究其原因其中一个重要因素是玻璃之间没有独立放置，导致玻璃之间相互碰撞而使玻璃产生损伤，造成极大浪费。另外，玻璃在运输过程中需要避免玻璃产生晃动，以免发生损害。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种能够独立放置玻璃、空间利用率高且保持玻璃平稳的不晃动的防晃动汽车玻璃运输料架。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种防晃动汽车玻璃运输料架，包括底架，所述底架上连有相对的左固定板和右固定板，所述左固定板和右固定板的上端通过连板连接，所述左固定板和右固定板的内侧在同一水平面上开设有用于放置玻璃左右两侧的梯形凹槽，所述玻璃左右端部的上下方分别设置有三角形的上卡位块和下卡位块，所述上卡位块和下卡位块的端部插入到所述梯形凹槽中，所述上卡位块和下卡位块的底部设置有卡位槽，上弯曲杆的左右两端分别插入到左右两侧的两个所述上卡位块的所述卡位槽中，下弯曲杆的左右两端分别插入到左右两侧的两个所述下卡位块的所述卡位槽中。

所述梯形凹槽的个数为N个，沿着竖直方向等间距排列，其中N为大于等于3的整数。

所述梯形凹槽的个数为3个。

所述上弯曲杆和下弯曲杆的材质均为塑料。

卡位件穿过所述左固定板和右固定板的前后端，所述卡位件与所述玻璃位于同一水平面上，所述卡位件(的伸入端长度要大于所述左固定板和右固定板的厚度。

所述连板与所述左固定板和右固定板之间通过螺栓固定。

本实用新型的有益效果：本实用新型提供的一种防晃动汽车玻璃运输料架，左固定板和右固定板上开设等间距排列的梯形凹槽，用于放置玻璃的左右两侧，通过上弯曲杆和下弯曲杆分别对上卡位块和下卡位块施力，使上卡位块和下卡位块能够固定玻璃的左右两端，方便拆卸，能够独立放置玻璃、空间利用率高且保持玻璃平稳不晃动。

附图说明

图1为本实用新型的一种防晃动汽车玻璃运输料架的垂直方向结构示意图；

图2为本实用新型的一种防晃动汽车玻璃运输料架的水平方向结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述，以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。