[实用新型]电动轮毂有效
申请号: | 201721424552.0 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN207283328U | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 葛建良 | 申请(专利权)人: | 浙江联宜电机有限公司 |
主分类号: | H02K7/00 | 分类号: | H02K7/00;H02K7/116;H02K7/08;H02K5/04;B62M7/12 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司33241 | 代理人: | 林君勇 |
地址: | 322118 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 轮毂 | ||
1.一种电动轮毂,其特征在于包括轮毂及安装在轮毂内的电机,所述电机包括壳体,所述轮毂形成有轴承室并配合有第一固定轴承,所述轮毂与第一固定轴承外圈固定,所述壳体与第一固定轴承内圈固定,所述壳体形成有内腔,内腔中设有转子和定子,所述转子上设有转子轴,所述转子轴与第一固定轴承同轴设置,所述转子轴的一端延伸至内腔外并与第一联动齿轮联动,所述第一联动齿轮固定在联动轴上,所述联动轴的轴线偏离所述转子轴的轴线,所述联动轴通过若干第二固定轴承与壳体相固定,所述联动轴远离壳体的一端固定有第二联动齿轮,所述第二联动齿轮与输出齿轮联动,所述输出齿轮通过若干第一紧固件与轮毂相固定,所述输出齿轮与转子轴同轴设置。
2.根据权利要求1所述的电动轮毂,其特征在于所述转子轴端部固定有主动齿轮,所述第一联动齿轮与所述主动齿轮啮合。
3.根据权利要求1所述的电动轮毂,其特征在于所述第二联动齿轮与输出齿轮啮合,所述输出齿轮套设在固定轴上,所述固定轴上固定有第三固定轴承,所述输出齿轮与第三固定轴承外圈固定,所述固定轴的外端延伸至轮毂外侧,所述固定轴的内端与壳体相固定。
4.根据权利要求3所述的电动轮毂,其特征在于所述固定轴内端形成有向径向外侧延伸的凸台,所述凸台位于所述输出齿轮和第三固定轴承内侧,所述壳体形成有壳体固定部,所述凸台通过若干第二紧固件与壳体固定部固定。
5.根据权利要求4所述的电动轮毂,其特征在于所述壳体固定部形成有对所述凸台让位的让位槽,所述凸台通过若干第二紧固件与壳体固定部固定,并使部分或全部凸台位于所述让位槽内。
6.根据权利要求4或5所述的电动轮毂,其特征在于所述壳体固定部形成有装配槽,所述装配槽与内腔连通,所述联动轴通过两个第二固定轴承与壳体固定部相固定,所述第二固定轴承位于所述装配槽内,所述壳体固定部相对于转子轴周向侧的部位形成有开口,所述开口与装配槽相通,所述第一联动齿轮通过所述开口放置于所述装配槽内。
7.根据权利要求6所述的电动轮毂,其特征在于所述壳体固定部的槽壁上形成有环形槽并配合有卡圈,卡圈与一个第二固定轴承的外圈轴向端面相抵,以使第二固定轴承被所述卡圈限制在所述装配槽内。
8.根据权利要求1所述的电动轮毂,其特征在于所述壳体形成有用于配合所述第一固定轴承的壳体凸起,所述壳体凸起由壳体凸起一段和壳体凸起二段构成,所述壳体凸起二段的周向外缘相对位于所述壳体凸起一段周向外缘的外侧,以使壳体凸起构成有台阶结构,所述壳体与轮毂固定,以使壳体凸起一段与第一固定轴承内圈固定,并使壳体凸起二段轴向端面与第一固定轴承内圈相抵。
9.根据权利要求8所述的电动轮毂,其特征在于所述壳体凸起延伸至所述轮毂外,刹车的固定板与壳体凸起相固定,并使固定板端面与轮毂轴向端面之间具有缝隙,所述转子轴远离主动齿轮的一端延伸至刹车内。
10.根据权利要求9所述的电动轮毂,其特征在于所述固定板靠近轮毂的一侧端面内凹以形成有配合槽,所述配合槽呈环形,所述固定板与壳体凸起固定,以使壳体凸起端部位于所述配合槽内。
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