[实用新型]一种玻璃纤维布液压上轴车

说明书

本实用新型公开了一种玻璃纤维布液压上轴车，包括底座、托架和升降架,板框的两端设有侧板，支撑轴的两端分别与侧板上部可旋转连接，旋转轴的两端分别与侧板下部可旋转连接，旋转轴的中部通过曲柄连接液压杆上端，液压杆下端固定在底座上。托臂包括托勾部、弯折臂和加强臂,构成一个边为开放式的三角形结构。本实用新型结构稳固，承重力高，不易变形和断裂，使用寿命长。托臂为带有缺口的三角形结构，结构比直线型托臂强度高，且分别连接支撑轴和旋转轴，分散受力。

技术领域

本实用新型属于玻璃纤维布生产领域，特别涉及一种玻璃纤维布液压上轴车。

背景技术

在玻璃纤维布生产过程中，需要将缠有玻璃纤维丝的织轴转运到织机上织成玻璃纤维布，在转运的过程中需要用到上轴机将织轴运输并提升到织机上。

现有技术的上轴车的托架是通过一根支撑杆上安装一组托臂将织轴托起运输，传统的上轴车通常针对纤维织物设计，但由于玻璃纤维丝较重，且玻璃纤维丝的织轴较大，传统上轴车的支撑杆承重能力不足以支撑玻璃纤维丝和织轴的重量，使用过程中经常出现托架弯曲、托臂于托架连接处滑丝和托臂断裂的情况，对生产造成很大影响。

实用新型内容

基于上述理由，本实用新型的目的在于：对托架进行改进，提供一种玻璃纤维布液压上轴车。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：

一种玻璃纤维布液压上轴车，包括底座、托架和升降架，升降架固定在底座上，托架与升降架连接，所述托架包括板框、侧板、一组托臂、支撑轴和旋转轴，所述板框的两端设有侧板，支撑轴的两端分别与侧板上部可旋转连接，旋转轴的两端分别与侧板下部可旋转连接，旋转轴的中部通过曲柄连接液压杆上端，液压杆下端固定在底座上。

所述托臂包括托勾部、弯折臂和加强臂，弯折臂的末端套设在支撑轴的端部，加强臂的末端套设在旋转轴的端部，弯折臂和加强臂的首端与托勾部连接，托勾部、弯折臂和加强臂构成一个边为开放式的三角形结构，托臂一体成型。

进一步地，所述弯折臂尾端与支撑轴连接处设有长条形的加强筋。

进一步地，所述旋转轴靠近曲柄两侧分别设有加固件，加固件的一端固定在板框上，另一端套在旋转轴上。

进一步地，所述板框内设有若干筋条，筋条与板框之间构成三角结构。

优选地，所述侧板的厚度为1～3厘米。

优选地，所述弯折臂的弯曲夹角为150°～130°。

由于采用了上述方案，本实用新型的有益效果在于：本实用新型结构稳固，承重力高，不易变形和断裂，使用寿命长。托臂为带有缺口的三角形结构，结构比直线型托臂强度高，且分别连接支撑轴和旋转轴，分散受力。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是托架的结构示意图。

附图标记：1-板框，11-筋条，2-侧板，3-托臂，31-托勾部，32-弯折臂，33-加强臂，34-加强筋，4-支撑轴，5-旋转轴，52-加固件，6-曲柄，7-液压杆，8-底座，9-升降架。

具体实施方式

以下结合附图及附图标记对本实用新型的实施方式做更详细的说明，使熟悉本领域的技术人在研读本说明书后能据以实施。

实施例1：