[实用新型]一种多功能自卸半挂车车箱

说明书

一种多功能自卸半挂车车箱，包括栏板，其特征是：栏板之间为栏板站柱，栏板上侧与栏板站柱之间设置有铰接模块，栏板下侧为边梁，栏板1与边梁之间安装有转动用的合页和限制栏板与边梁之间转动的限位模块。所述的铰接模块包括同心安装在栏板站柱和栏板的转轴套，转轴套内设置有控制把手。所述的控制把手设置有弹簧插销并通过弹簧插销进行限位。所述的控制把手包括转轴，转轴的穿入端为锥形倒角结构，转轴另一侧为曲柄手把，所述的弹簧插销包括曲柄手把固定设置的螺母。

技术领域

本实用新型涉及一种半挂车的车箱，尤其是一种多功能自卸半挂车车箱。

背景技术

目前，市场上的自卸半挂车车箱功能较为单一，仅具备专门运输沙石等散装块状、粒状和粉状物料的功能，因其车箱箱门开启方式及结构单一的局限性而不能运输箱类、托盘类等等大件物品，致使车辆的用途相对单一、使用效率也相对较低。

为了克服以上不足，开发了本实用新型一种多功能自卸半挂车车箱，要解决的技术问题是：车箱箱门开启单一、运输物品局限性大、使用效率低的问题，以实现车辆既可运输散装的块状、粒状、粉状物料，也可运输带包装物的箱件、条状捆扎件、托盘等大件物品，如圆木、树苗、钢材、大理石、地板砖、木地板等。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供了一种解决车箱箱门开启单一、运输物品局限性大、使用效率低的问题，为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：一种多功能自卸半挂车车箱，包括栏板，其特征是：栏板之间为栏板站柱，栏板上侧与栏板站柱之间设置有铰接模块，栏板下侧为边梁，栏板1与边梁之间安装有转动用的合页和限制栏板与边梁之间转动的限位模块。

所述的铰接模块包括同心安装在栏板站柱和栏板的转轴套，转轴套内设置有控制把手。

所述的控制把手设置有弹簧插销并通过弹簧插销进行限位。

所述的控制把手包括转轴，转轴的穿入端为锥形倒角结构，转轴另一侧为曲柄手把，所述的弹簧插销包括曲柄手把固定设置的螺母，在转轴插入方向的另一方向一侧焊接有螺母，螺母上焊接一个拉伸弹簧将其与螺栓柱销焊为一体，所述的弹簧为拉簧。

所述的限位模块包括转动安装在边梁上的下部滑块，下部滑块与栏板上的滑块门挡相互配合。

所述的下部滑块固定在边梁上，下部滑块可绕其自身转轴360度转动，且下部滑块呈弧形型结构。

所述的边梁上上还设置有对下部滑块限位用的垫块，下部滑块的端部设置有圆柱体。

本本实用新型的优点在于：

在不改变车辆的大体结构的情况下，通过局部结构优化调整与零部件的合理选型与布置，实现原有特种栏板自卸功能不变的条件下，增加了普通栏板运输车的功能。极大的提高车辆的用途及使用频率，实现国家倡导的建设节约型社会经济理念。同时，为用户带来更大的经济效益。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的主视结构示意图；

图3是本实用新型的侧视结构示意图；

图4是本实用新型转轴合页及滑块门挡的局部结构示意图；

图5是本实用新型的门栓把的局部结构示意图；

图6是本实用新型的箱板总成的局部结构示意图。

附图中：1、栏板；2、合页；3、下部滑块；4、滑块门挡5、栏板站柱；6、转轴套； 7、控制把手；8、弹簧插销； 9、边梁。

具体实施方式