[实用新型]一种公共汽车用多功能安全座椅有效
申请号: | 201721409492.5 | 申请日: | 2017-10-27 |
公开(公告)号: | CN207403610U | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 张跃宏 | 申请(专利权)人: | 镇江佳鑫精工设备有限公司 |
主分类号: | B60N2/24 | 分类号: | B60N2/24;B60N2/806;B60N2/879 |
代理公司: | 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人: | 任立 |
地址: | 212218 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位销 摆臂 安装座 多功能安全座椅 弹簧定位装置 横杆 伸出 弹簧 工位 上套 凸台 座椅 公共汽车 本实用新型 依次设置 定位孔 固定的 靠背 头枕 外拉 转动 配合 | ||
本实用新型公开了一种公共汽车用多功能安全座椅,包括依次设置在公共汽内的座椅,在座椅位于靠背的一侧设有凸台,凸台上套设有能够转动的摆臂,在摆臂远离凸台的一侧沿水平方向设有横杆,横杆上套设有头枕,在摆臂中间位置设有弹簧定位装置;弹簧定位装置包括与摆臂固定的安装座,在安装座上套设有定位销,定位销位于安装座内部套设有弹簧,定位销一端伸出摆臂,另一端伸出安装座,座椅位于靠背上设有与定位销相配合的定位孔,当定位销位于第一工位时,通过弹簧将定位销一端始终保持伸出摆臂状态,当定位销位于第二工位时,通过外力向外拉定位销一端,使定位销一端藏设在摆臂中。
技术领域
本实用新型涉及座椅,具体的说是一种公共汽车用多功能安全座椅。
背景技术
目前在公共汽车上,座椅的结构比较简单,其功能也比较单一,随着生活水平的不断提高,人们的要求越来越高,对于公共汽车的功能也提出较高的要求,并且在乘坐的时候,其安全性能差,保护措施不到位,尤其对于抱小孩或者能够自行站立的小孩,当汽车遇到急停的时候,小孩经常会遇到撞伤的问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,针对以上现有技术的缺点,提出一种公共汽车用多功能安全座椅,不仅结构简单,成本低,安全可靠,使用寿命长,功能多,满足不同人群的需求,并且具有对小孩的保护措施,进一步避免因汽车急停所造成的撞伤,大大提高了公共汽车出行的安全性。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的:一种公共汽车用多功能安全座椅,包括依次设置在公共汽内的座椅,在座椅位于靠背的一侧设有凸台,凸台上套设有能够转动的摆臂,在摆臂远离凸台的一侧沿水平方向设有横杆,横杆上套设有头枕,在摆臂中间位置设有弹簧定位装置;
弹簧定位装置包括与摆臂固定的安装座,在安装座上套设有定位销,定位销位于安装座内部套设有弹簧,定位销一端伸出摆臂,另一端伸出安装座,座椅位于靠背上设有与定位销相配合的定位孔,当定位销位于第一工位时,通过弹簧将定位销一端始终保持伸出摆臂状态,当定位销位于第二工位时,通过外力向外拉定位销一端,使定位销一端藏设在摆臂中;
沿头枕长度方向的一端嵌入有内齿,另一端开设有空腔,横杆一端设有与内齿相配合的外齿,另一端套设有弹簧限位装置,弹簧限位装置设置在空腔中,弹簧限位装置包括第一限位套、第二限位套,第二限位套套设在第一限位套中,在第一限位套、第二限位套之间设有限位弹簧,通过头枕沿横杆长度方向移动,使内齿与外齿分离,从而调节头枕角度,再通过限位弹簧的弹力,使内齿与外齿紧密啮合。
这样,通过本实用新型的技术方案,在座椅上面设置一个能够活动的头枕,并且角度能够更具自己的需求进行调整,大大增加了舒适度和人性化设计,并且调节简单,操作方便,设置弹簧定位装置能够方便的将摆臂进行定位和调节,设置弹簧限位装能够将持续给头枕一个作用力,并且通过内齿与外齿的配合进行角度调节。
本实用新型进一步限定的技术方案是:
前述的公共汽车用多功能安全座椅,座椅位于坐垫的一侧延伸有靠台,靠台用于限制摆臂保持水平位置,这样能够将摆臂水平放置,并且使头枕与坐垫保持一定的距离,该距离就为一个安全的距离,当大人带着小孩的话,利用头枕的柔软性能够保护小孩,避免在急停的过程导致不必要的伤害,进一步增加了座椅的安全功能,设计更加人性化,服务更加周到。
前述的公共汽车用多功能安全座椅,在座椅靠背一侧设有用于限制摆臂极限角度的限位板,设置限位板能够限制摆臂的摆动角度,避免摆动过大。
前述的公共汽车用多功能安全座椅,摆臂通过锁紧螺母固定,同时能够通过锁紧螺母调节摆臂与水平面的夹角,在头枕一侧设有用于放置手机的透明支架,设置一个手机支架,能够方便乘客使用手机和观察视频,并且摆臂角度调节简单,适用范围广,满足不同人的需求。
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