[实用新型]一种四冲程发动机有效
申请号: | 201721406342.9 | 申请日: | 2017-10-26 |
公开(公告)号: | CN207348924U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 胡婷婷;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 浙江星月实业有限公司 |
主分类号: | F01M1/04 | 分类号: | F01M1/04;F01M11/03 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321307 浙江省金华市永康*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冲程 发动机 | ||
1.一种四冲程发动机,该四冲程发动机内部设有储油室(1)、曲轴箱(2)、凸轮室(3)、摇臂室(4)、润滑油输送管路,所述储油室(1)、曲轴箱(2)、凸轮室(3)、摇臂室(4)之间可通过润滑油输送管路连通并循环输送润滑油,其特征在于:所述润滑油输送管路包括供油通道Ⅰ(6)、供油单向阀Ⅰ(7)、供油通道Ⅳ(8)、供油单向阀Ⅱ(9)、供油通道Ⅱ(10)、供油通道Ⅲ(11)、回油通道Ⅱ(12)、回油单向阀(13),所述储油室(1)通过供油通道Ⅰ(6)与曲轴箱(2)连通,所述曲轴箱(2)通过供油通道Ⅳ(8)又与储油室(1)连通,所述供油单向阀Ⅰ(7)安装在供油通道Ⅰ(6)内,所述供油单向阀Ⅱ(9)安装在供油通道Ⅳ(8)内,所述储油室(1)通过供油通道Ⅱ(10)与凸轮室(3)连通,所述凸轮室(3)通过供油通道Ⅲ(11)与摇臂室(4)连通,所述摇臂室(4)通过回油通道Ⅱ(12)与曲轴箱(2)连通,所述回油单向阀(13)安装在回油通道Ⅱ(12)内,所述供油通道Ⅱ(10)、供油通道Ⅲ(11)的内径都小于供油通道Ⅰ(6)的内径,所述回油通道Ⅱ(12)的内径大于供油通道Ⅳ(8)的内径,所述回油通道Ⅱ(12)在竖直方向上分布,所述回油通道Ⅱ(12)的内径在摇臂室(4)到曲轴箱(2)的方向上逐渐减小。
2.根据权利要求1所述四冲程发动机,其特征在于:所述四冲程发动机内部还设有油气分离室(5),所述润滑油输送管路还包括回油通道Ⅰ(14),所述油气分离室(5)位于摇臂室(4)上方,所述油气分离室(5)与摇臂室(4)连通且两者之间设有集油网,所述油气分离室(5)设有与外界大气连通的排气通道(18),所述油气分离室(5)通过回油通道Ⅰ(14)与回油通道Ⅱ(12)连通。
3.根据权利要求2所述四冲程发动机,其特征在于:所述回油通道Ⅰ(14)在竖直方向上分布。
4.根据权利要求1所述四冲程发动机,其特征在于:所述四冲程发动机内部还设有缓存室(19),所述缓存室(19)位于储油室(1)上方,所述润滑油输送管路还包括泄油通道Ⅰ(16)和泄油通道Ⅱ(15),所述储油室(1)通过泄油通道Ⅰ(16)与缓存室(19)连通,所述曲轴箱(2)通过供油通道Ⅳ(8)与缓存室(19)连通,所述凸轮室(3)通过供油通道Ⅱ(10)与缓存室(19)连通,所述凸轮室(3)通过泄油通道Ⅱ(15)与储油室(1)连通,所述供油通道Ⅱ(10)的内径、供油通道Ⅳ(8)的内径都大于泄油通道Ⅰ(16)的内径,所述供油通道Ⅱ(10)的内径小于泄油通道Ⅱ(15)的内径,所述泄油通道Ⅱ(15)的内径大于泄油通道Ⅰ(16)的内径。
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