[实用新型]一种高铁轨道用桥梁桩基的混凝土灌注防护板自动拆除机

说明书

本实用新型涉及一种高铁轨道用桥梁桩基的混凝土灌注防护板自动拆除机，包括底板，底板上安装有调节机构，调节机构的下端安装有减震动力机构，减震动力机构的下端安装有开凿机构。本实用新型可以解决现有桩基混凝土灌注防护板拆除过程中存在的需要人工使用电动凿具将防护板与凝固的混凝土分离，对较高位置的防护板进行拆除时需要借助现有的登高工具，人工使用电动凿具工作的过程中迸溅的混凝土颗粒容易伤到工作人员，借助登高工具拆除防护板存在安全隐患，人工拆除桩基混凝土灌注防护板操作复杂、劳动强度大与工作效率低等难题，可以实现桩基混凝土灌注防护板高效率拆除的功能。

技术领域

本实用新型涉及建筑加工设备技术领域，具体的说是一种高铁轨道用桥梁桩基的混凝土灌注防护板自动拆除设备。

背景技术

桩基由桩和连接于桩顶的承台共同组成。若桩身全部埋于土中，承台底面与土体接触，则称为低承台桩基；若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上，则称为高承台桩基。建筑桩基通常为低承台桩基础。广泛应用于高层建筑、桥梁、高铁等工程，这两年的高铁轨道桥梁桩基修建最为广泛，修建桩基需要对施工位置进行钻孔，然后将桩基钢筋或者钢管捆扎好的钢筋笼安装到现有的安装孔内，露出地面的位置需要使用防护板进行防护，然后灌注搅拌好的混凝土，当混凝土凝固之后，需要将防护板拆除，由于防护板与混凝土凝固在一起，需要使用凿具进行分离，比较常见的桩基形状有圆形结构与方形结构，在拆除方形结构的桩基混凝土灌注防护板拆除过程中需要人工使用电动凿具将防护板与凝固的混凝土分离，对较高位置的防护板进行拆除时需要借助现有的登高工具，人工使用电动凿具工作的过程中迸溅的混凝土颗粒容易伤到工作人员，借助登高工具拆除防护板存在安全隐患，人工拆除桩基混凝土灌注防护板操作复杂、劳动强度大，工作效率低。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种高铁轨道用桥梁桩基的混凝土灌注防护板自动拆除设备，可以解决现有桩基混凝土灌注防护板拆除过程中存在的需要人工使用电动凿具将防护板与凝固的混凝土分离，对较高位置的防护板进行拆除时需要借助现有的登高工具，人工使用电动凿具工作的过程中迸溅的混凝土颗粒容易伤到工作人员，借助登高工具拆除防护板存在安全隐患，人工拆除桩基混凝土灌注防护板操作复杂、劳动强度大与工作效率低等难题，可以实现桩基混凝土灌注防护板高效率拆除的功能，无需人工拆除桩基混凝土灌注防护板，不存在安全隐患、且具有操作简单、安全性好、稳定性高、劳动强度小与工作效率高等优点。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案来实现：一种高铁轨道用桥梁桩基的混凝土灌注防护板自动拆除设备，包括底板，底板上安装有调节机构，调节机构的下端安装有减震动力机构，减震动力机构的下端安装有开凿机构，调节机构可以根据桩基的不同规格进行适应的调节，减震动力机构在拆除防护板的过程中起到了减震与动力输出的作用，开凿机构在减震动力机构的辅助下能够自动拆除桩基混凝土灌注防护板，调节机构、减震动力机构与开凿机构相互配合使用完成桩基混凝土灌注防护板高效率拆除的工艺。