[实用新型]航空用聚酰胺酰亚胺漆包铜圆线

说明书

本实用新型提供的航空用聚酰胺酰亚胺漆包铜圆线，它包括有横截面呈圆形的铜芯线，铜芯线表面设有第一绝缘层，第一绝缘层表面设有玻璃纤维层；玻璃纤维层表面设有第二绝缘层，第二绝缘层表面设有第三绝缘层，第三绝缘层表面设有耐高温层，耐高温层表面涂覆有润滑油层。本方案采用多层绝缘层，其绝缘效果好。

技术领域

本实用新型涉及包铜圆线技术领域，尤其是指航空用聚酰胺酰亚胺漆包铜圆线。

背景技术

漆包线是绕组线的一个主要品种，由导体和绝缘层两部组成，裸线经退火软化后，再经过多次涂漆，烘焙而成。但要生产出既符合标准要求，又满足客户要求的产品并不容易，它受原材料质量，工艺参数，生产设备，环境等因素影响，因此，各种漆包线的质量特性各不相同，现有的漆包线强度低、绝缘性不佳，不适合应用在航天领域。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种采用多层绝缘层、绝缘效果好的航空用聚酰胺酰亚胺漆包铜圆线。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：航空用聚酰胺酰亚胺漆包铜圆线，它包括有横截面呈圆形的铜芯线，铜芯线表面设有第一绝缘层，第一绝缘层采用聚酯亚胺树脂复合形成，第一绝缘层表面设有玻璃纤维层，玻璃纤维层采用3-15mm长的玻璃纤维丝纵横交错粘合在第一绝缘层表面形成；玻璃纤维层表面设有第二绝缘层，第二绝缘层采用聚酰胺绝缘漆填充在玻璃纤维层的间隙处，第二绝缘层表面设有第三绝缘层，第三绝缘层采用聚酯亚胺树脂复合形成，第三绝缘层表面设有耐高温层，耐高温层采用耐高温涂料涂覆形成，耐高温层表面涂覆有润滑油层。

所述的第一绝缘层厚度为0.01-0.05mm。

所述的第三绝缘层厚度为0.04-0.08mm。

所述的耐高温层厚度为0.1-0.15mm。

本实用新型在采用上述方案后，通过反复实验，确定各层次的厚度，使其达到最佳佳能，尤其是采用太空节能隔热保温涂料涂覆形成的耐高温层，使漆包铜圆线能够应用在航天领域，同时采用纵横交错的玻璃纤维丝有效增加了漆包线的整体强拉及抗拉扯性能，采用多层绝缘层，其绝缘效果好。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

具体实施方式

下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明，本实用新型的较佳实施例为：参见附图1，本实施例所述的航空用聚酰胺酰亚胺漆包铜圆线包括有横截面呈圆形的铜芯线1，铜芯线1表面设有第一绝缘层2，第一绝缘层2采用聚酯亚胺树脂复合形成，第一绝缘层2厚度为0.01mm，第一绝缘层2表面设有玻璃纤维层3，玻璃纤维层3采用3mm长的玻璃纤维丝纵横交错粘合在第一绝缘层2表面形成；玻璃纤维层3表面设有第二绝缘层4，第二绝缘层4采用聚酰胺绝缘漆填充在玻璃纤维层3的间隙处，第二绝缘层4表面设有第三绝缘层5，第三绝缘层5采用聚酯亚胺树脂复合形成，第三绝缘层5厚度为0.04mm，第三绝缘层5表面设有耐高温层6，耐高温层6采用耐高温涂料涂覆形成，耐高温层6厚度为0.1mm，耐高温层6表面涂覆有润滑油层7。本实施例通过反复实验，确定各层次的厚度，使其达到最佳佳能，尤其是采用太空节能隔热保温涂料涂覆形成的耐高温层，使漆包铜圆线能够应用在航天领域，同时采用纵横交错的玻璃纤维丝有效增加了漆包线的整体强拉及抗拉扯性能，采用多层绝缘层，其绝缘效果好。

以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。