[实用新型]一种内部反流冷却的背压式汽轮机有效
| 申请号： | 201721387524.6 | 申请日： | 2017-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN207406381U | 公开（公告）日： | 2018-05-25 |
| 发明（设计）人： | 兰大辉;徐克鹏;相晓伟;姚宏 | 申请（专利权）人： | 北京全四维动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F01D1/02 | 分类号： | F01D1/02;F01D25/12;F01D25/16;F01D25/26;F01D17/10 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 任岩 |
| 地址： | 100095 北京市海淀区高*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 高压内缸 外缸 隔板套 背压式汽轮机 流通道 反流 流道 冷却 蒸汽温度降低 本实用新型 固定支承 冷却高压 汽缸 后冷却 热应力 轴向键 内缸 作功 蒸汽 转折 | ||
1.一种内部反流冷却的背压式汽轮机，包括高压内缸(3)、隔板套(4)和外缸(5)，其特征在于：高压内缸(3)和隔板套(4)通过底键、周向键、轴向键固定支承在外缸(5)内，外缸(5)与高压内缸(3)和隔板套(4)形成不同方向的流道，外缸(5)与高压内缸(3)形成的流道蒸汽反向转折后冷却高压内缸(3)，并进入隔板套(4)。
2.如权利要求1所述的内部反流冷却的背压式汽轮机，其特征在于，高压内缸(3)与高压蒸汽室铸为一体，高压蒸汽室为全周进汽，在上半部有两个进汽口，垂直方向布置，与两个调节阀出汽口相连。
3.如权利要求1所述的内部反流冷却的背压式汽轮机，其特征在于，高压内缸(3)和隔板套(4)均为单流程。
4.如权利要求1所述的内部反流冷却的背压式汽轮机，其特征在于，汽轮机的主汽调节联合阀座在外缸(5)的上方，主汽调节联合阀(7)与外缸(5)采用焊接结构，主汽调节联合阀(7)与主蒸汽导汽管法兰连接。
5.如权利要求1-4任一项所述的内部反流冷却的背压式汽轮机，其特征在于，高压内缸(3)、隔板套(4)和外缸(5)均为水平中分面结构，高压内缸(3)、隔板套(4)和外缸(5)的上下半部均通过双头螺栓连接。
6.如权利要求1所述的内部反流冷却的背压式汽轮机，其特征在于，还包括转子(1)、前轴承箱(2)和后轴承箱(6)，所述前轴承箱(2)、后轴承箱(6)均采用落地结构安装在机架上，外缸(5)通过上猫爪支撑在前轴承箱(2)和后轴承箱(6)上，转子(1)通过前轴承箱(2)、后轴承箱(6)内的支承轴承支撑，转子(1)为双支点支撑结构。
7.如权利要求6所述的内部反流冷却的背压式汽轮机，其特征在于，外缸(5)与前轴承箱(2)、后轴承箱(6)下半部均设置有垂直推拉梁，垂直推拉梁与轴承箱轴向固定。
8.如权利要求1所述的内部反流冷却的背压式汽轮机，其特征在于，高压内缸(3)和隔板套(4)内所有静叶均采用逐个静叶装入的装配方式。
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