[实用新型]路面标线厚度测定仪器

说明书

本实用新型公开了一种路面标线厚度测定仪器，主要由调平支座、测针和固针装置组成；所述测针包括主针、附针；所述固针装置包括引针滑块与标定杆。使用本实用新型进行路面标线厚度检测时可适用于不同宽度标线厚度测量，并具有测量结果准确，操作简单及造价低等特点。

技术领域

本实用新型属于道路工程检测设备，具体涉及一种路面标线厚度测定仪器。

背景技术

路面标线是向道路使用者传递有关道路交通规则、警告和指引等信息的重要设施，其厚度直接影响行车安全，现行规范《道路交通标线质量要求和检测方法》(GB 16311-2009-T)主要采用塞尺法与道路交通标线涂层厚度测定仪对标线厚度进行测量。采用塞尺法时，其设备廉价，原理简单，但塞尺读数产生误差对测量结果影响较大；采用道路交通标线涂层厚度测定仪时，其设备廉价，原理简单并且测量效率高，但每次测量前需在水平面上对百分表进行调零标定，在实地检测时难以寻找合适场地，并且在路面凹凸处测量时，其底座面积(200mm×150mm)过大产生误差对测量结果影响较大，并且采用上述方法对路面标线进行检测时，主要是针对于标线边缘厚度进行检测，而实际标线边缘厚度与标线中心厚度不同，且规范中对标线宽度规定值分别有450、400、300、200、150与 100六组，宽度越大标线中心与边缘厚度误差越大。因此，针对上述方法存在的不足重新开发简单易用、测试结果精确的路面标线厚度测定仪器十分必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术存在的不足，提供一种路面标线厚度测定仪器，使用该仪器进行道路标线检测时操作简便，试验结果精准，主要解决了在公路实地测量时难以寻找水平场地进行调零标定这一难题，并可适用于不同宽度标线厚度测量。

为实现上述发明目的，本发明采用如下技术方案：

路面标线厚度测定仪器主要由调平支座、测针和固针装置组成；所述测针包括主针、附针；所述固针装置包括引针滑块与标定杆；所述调平支座内部设有引针滑块导轨，表面设有承台、水准泡与刻度尺；所述主针与附针针头截面为半球形，附针顶部设有数显百分表，数显百分表通过固定螺栓固定于主针顶部。

测针中部开有孔，所述标定杆穿过测针并贯穿承台中央，测针穿过引针滑块。

相比于现有技术，本实用新型的优势在于：

1、设置调平支座与标定杆装置，主要解决了在公路上实地测量时难以寻找水平场地进行调零标定这一难题。

2、设置测量主针与附针，其半球形针头尺寸较小，解决了路面凹凸情况下对标线厚度测量结果的影响。

3、设置引针滑块导轨与引针滑块，可适用于不同宽度标线厚度测量。

4、该装置对标线不同位置厚度同时进行测量并取其平均值作为标线厚度测量值，测量结果精确性更高。

附图说明

图1是本实用新型路面标线厚度测定仪器的结构示意图。

图2是图1中路面标线厚度测定仪器的A-A截面图。

图3是图1中路面标线厚度测定仪器的承台细部图。

图中：1.数显百分表，2.主针，3.附针，4.标定杆，5.水准泡，6.调平支座，7.支座杆，8.承台，9.引针滑块导轨，10.固定螺栓，11.引针滑块，12.刻度尺。

具体实施方式

以下结合实施例及其附图对本实用新型技术方案作进一步非限制性的详细说明。

一、路面标线厚度测定仪器的基本结构：