[实用新型]一种驱动负载的短路保护电路有效
申请号: | 201721370442.0 | 申请日: | 2017-10-23 |
公开(公告)号: | CN207265645U | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 马东辉;吴勤兵 | 申请(专利权)人: | 北京车和家信息技术有限公司 |
主分类号: | H02H7/085 | 分类号: | H02H7/085 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙)11343 | 代理人: | 尚志峰,汪海屏 |
地址: | 100102 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驱动 负载 短路 保护 电路 | ||
1.一种驱动负载的短路保护电路,其特征在于,包括:
第一MOS管,分别与控制电路、监控反馈电路、负载相连接;
所述控制电路,分别与微处理器和所述监控反馈电路相连接;
当所述微处理器通过所述控制电路控制所述第一MOS管导通后,若所述第一MOS管产生的压降大于预设值,则所述监控反馈电路导通,进而使所述第一MOS管截止,停止驱动所述负载。
2.根据权利要求1所述的驱动负载的短路保护电路,其特征在于,还包括:第一电阻,所述第一电阻的一端连接至所述第一MOS管的源极,所述第一电阻的另一端接地。
3.根据权利要求1所述的驱动负载的短路保护电路,其特征在于,所述控制电路包括第二电阻、第三电阻、第一三极管、第二三极管;
所述第二电阻的一端与所述微处理器的第一处理器相连接,所述第二电阻的另一端与所述第一三极管的基极相连接;
所述第三电阻连接在所述第一三极管的集电极和所述第二三极管的基极之间;
所述第二三极管的集电极连接至所述第一MOS管的栅极;
其中,所述控制电路将所述第一处理器输出的第一电压转换为第二电压,以利用所述第二电压驱动所述第一MOS管。
4.根据权利要求3所述的驱动负载的短路保护电路,其特征在于,所述控制电路还包括:
第四电阻,所述第四电阻的一端连接在所述第一三极管的集电极和所述第三电阻之间,所述第四电阻的另一端连接至第一电源。
5.根据权利要求4所述的驱动负载的短路保护电路,其特征在于,所述控制电路还包括:
第五电阻,所述第五电阻的一端连接在所述第二三极管的集电极和所述第一MOS管的栅极之间,所述第五电阻的另一端连接至所述第一电源。
6.根据权利要求3所述的驱动负载的短路保护电路,其特征在于,所述第一三极管的发射极和所述第二三极管的发射极均接地。
7.根据权利要求3至6中任一项所述的驱动负载的短路保护电路,其特征在于,所述监控反馈电路包括二极管、第六电阻、第七电阻、第八电阻、第三三极管、第二MOS管;
所述二极管的阴极、所述第六电阻、所述第七电阻、所述第八电阻依次连接;
所述第一MOS管的漏极连接在所述第六电阻和所述第七电阻之间;
所述第三三极管的基极连接在所述第七电阻和所述第八电阻之间,所述第三三极管的集电极连接至所述第二MOS管的源极;
所述第二MOS管的栅极连接至所述微处理器的第二处理器,所述第二MOS管的漏极连接在所述第二电阻和所述第一三极管的基极之间;
其中,当所述第一MOS管导通后,若所述第一MOS管产生的压降大于所述预设值,则所述第三三极管、所述第二MOS管依次导通,进而使所述第一MOS管截止。
8.根据权利要求7所述的驱动负载的短路保护电路,其特征在于,所述监控反馈电路还包括:
第九电阻,所述第九电阻的一端连接在所述第三三极管的集电极和所述第二MOS管的源极之间,所述第九电阻的另一端连接至第二电源。
9.根据权利要求7所述的驱动负载的短路保护电路,其特征在于,所述监控反馈电路还包括:
电容,所述电容的一端与所述第三三极管的基极相连接,所述电容的另一端接地。
10.根据权利要求7所述的驱动负载的短路保护电路,其特征在于,所述二极管的阳极连接至第三电源。
11.根据权利要求7所述的驱动负载的短路保护电路,其特征在于,所述第八电阻的一端和所述第三三极管的发射极均接地。
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