[实用新型]一种带储存空间的电动自行车有效
| 申请号: | 201721364627.0 | 申请日: | 2017-10-23 |
| 公开(公告)号: | CN207311753U | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
| 发明(设计)人: | 沈国杰 | 申请(专利权)人: | 沈国杰 |
| 主分类号: | B62M6/80 | 分类号: | B62M6/80;B62M6/90;B62J9/00 |
| 代理公司: | 北京易光知识产权代理有限公司11596 | 代理人: | 李韵 |
| 地址: | 321300 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 储存 空间 电动自行车 | ||
技术领域
本实用新型具体涉及一种带储存空间的电动自行车。
背景技术
目前现有的电动自行车,折叠器将横梁分成前、后两段,电池置于前段空心横梁内,控制器置于后段空心横梁内,两者用电缆线连接通电,外加密封软管防水。但是这类电动自行车电池很难取出,装配和后续维修比较麻烦,每次折叠时要特别注意保护好密封软管,防止损坏电缆线,比较费时,前空心横梁内采用隔热防震材料来固定电池,其工艺复杂。
公开号为CN201559790U公开的一种折叠电动自行车电池配装机构,其将电池固定在电池盒内,可以方便放置和抽取电池,随意折叠而不用顾及损坏电缆线,弹簧扣环还可以作为电池提手,方便电池取出携带。但是,该专利局限性大,占有自行车大部分结构,导致使用者无法灵活使用电动自行车,其次该专利在雨天时,存在无法放置雨水渗入电池盒内,容易使得电池遇水短路,另外缺少更多的空间用于放置使用者的贵重物品等问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型目的是提供一种在横杆内设置有储存物件的空间,可放置蓄电池、过放电保护器和贵重物品,能够有效保护使用者的财产安全和延长蓄电池以及过放电保护器的使用寿命,具有占用空间小、防水防盗和安全性高的带储存空间的电动自行车。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种带储存空间的电动自行车,包括车架,及设置在车架一端的前车轮,及设置在车架另一端的后车轮;所述车架包括主架体,及设置在主架体一侧的、且与主架体活动连接的、用于固定前车轮的车头架,及设置在主架体另一侧的、且与主架体固定的、用于固定后车轮的尾架,及设置在车头架和尾架之间的横杆;所述横杆包括内设容纳空间的杆体,及设置在杆体上的、且与杆体铰接的、用于密封杆体的盖体;所述杆体内设置有与杆体固定的托板。
作为优选,所述托板的一侧设置有锁架,所述托板的中部设置有用于固定物体的绑带,所述绑带上设置有通过绑带固定的蓄电池,所述托板的另一端设置有与托板焊接固定的钢架,所述钢架上设置有过放电保护器。
作为优选,所述盖体为不锈钢盖体,所述盖体对应锁架的一端设置有锁体。
作为优选,所述主架体与车头架连接的一端设置有转接头;所述主架体的下方设置有链轮,所述链轮的两侧设置有脚踏配件。
作为优选,所述尾架的下端设置有支撑脚。
作为优选,所述后车轮内设置有与过放电保护器连接的电动机,所述电动机与后车轮活动连接,所述电动机的两端贯穿尾架,且与尾架固定。
本实用新型技术效果主要体现在以下方面:由于横杆是设置在车头架和尾架之间,且横杆内设置有容纳空间,因此具有占用空间小的优点,另外横杆内部的空间可放置使用者的蓄电池以及过放电保护器,剩余空间还可以放置贵重物品,能够在防止蓄电池、过放电保护器被盗,在雨天时,能够遮挡雨水,防止雨水使得蓄电池以及过放电保护器短路,具有防水防盗和安全性高的优点。
附图说明
图1为本实用新型的一种带储存空间的电动自行车的正视图;
图2为本实用新型的一种带储存空间的电动自行车的横架的结构图。
具体实施方式
以下结合附图,对本实用新型的具体实施方式作进一步详述,以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。
在本实施例中,需要理解的是,术语“中间”、“上”、“下”、“顶部”、“右侧”、“左端”、“上方”、“背面”、“中部”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
另,在本具体实施方式中如未特别说明部件之间的连接或固定方式,其连接或固定方式均可为通过现有技术中常用的螺栓固定或钉销固定,或销轴连接等方式,因此,在本实施例中不在详述。
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