[实用新型]一种前保险杠中部安装支架的安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，特别是一种前保险杠中部安装支架的安装结构。

背景技术

当前我国汽车行业飞速发展，汽车保有量快速增长，但我国道路仍属于混合型交通，机动车、行人多处于同一道路，这就增加了我国行人与机动车碰撞事故发生的几率，我国交通事故死亡人数连续数年居世界首位。

因此，汽车制造在考虑行人安全问题方面刻不容缓。现有汽车的前保险杠在发生撞击后因中部支撑不够易发生形变，从而对行人尤其是行人的腿部造成巨大伤害。因此为了降低车与行人碰撞事故中行人所受伤害，对汽车的前保险杠系统进行一些改进。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能加强对前保险杠中部支撑，从而在碰撞时对行人腿部起到支撑保护作用的前保险杠中部安装支架的安装结构。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

所述的前保险杠中部安装支架的安装结构，包括前保险杠中部安装支架，还包括前端框架和前保险杠格栅，所述前保险杠中部安装支架后侧上部对称设有若干向后伸出的前端框架连接部与所述前端框架连接固定；所述前保险杠中部安装支架上部对称设有若干向前伸出的连接前保险杠格栅卡子，与所述前保险杠格栅连接固定。

所述前端框架连接部上设有连接前端框架安装孔，所述前端框架前部设有与所述连接前端框架安装孔对应的连接中部安装支架固定孔，并通过螺栓与所述前端框架连接部固定连接。

所述前保险杠格栅上部翻边后侧设有若干与所述连接前保险杠格栅卡子对应的连接中部安装支架安装孔，并通过自攻螺钉与所述连接前保险杠格栅卡子固定连接。

所述前保险杠中部安装支架两端设有通过自攻螺钉与前保险杠蒙皮固定的连接前保险杠蒙皮卡子。

所述前保险杠中部安装支架后侧设有对称的框架定位销，框架定位销位于所述前端框架连接部下方，所述前端框架前部设有与所述框架定位销对应的定位孔。

所述前保险杠中部安装支架上部两端设有与前保险杠蒙皮两端定位销对应的蒙皮定位孔，所述蒙皮定位孔左右对称。

所述连接前保险杠格栅卡子和所述前端框架连接部均为4个。

采用上述技术方案，前保险杠中部安装支架和前端框架一起对前保险杠中部加强了支撑，前保险杠格栅受到支撑作用，并能一定程度分散撞击力。本技术方案结构简单，方便安装；由于加强了支撑效果，碰撞时对行人具有一定保护腿部的作用。

框架定位销方便对前端框架进行定位，蒙皮定位孔则方便了对前保险杠蒙皮的定位，这样加快了安装效率，保证了连接的可靠性。前保险杠蒙皮卡子与前保险杠蒙皮相连能加强连接可靠性和支撑的牢固性。

附图说明

图1为本实用新型中保险杠中部安装支架的结构示意图；

图2为图1所示结构的俯视图；

图3为本实用新型中前端框架的结构示意图；

图4为实用新型中前保险杠格栅的结构示意图。

图中的标记为：

1、保险杠中部安装支架；2、连接前保险杠格栅卡子；3、连接前端框架安装孔；4、框架定位销；5、连接前保险杠蒙皮卡子；6、蒙皮定位孔；7、前端框架；8、连接中部安装支架固定孔；9、前保险杠格栅；10、连接中部安装支架安装孔。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型具体实施方式作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本实用新型发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

如图1-4所示，本实用新型提供了一种前保险杠中部安装支架的安装结构，包括前保险杠中部安装支架1、前端框架7和前保险杠格栅9。

前保险杠中部安装支架1后侧上部对称设有4个向后伸出的前端框架连接部。前端框架连接部上设有连接前端框架安装孔3，前端框架7前部设有与所述连接前端框架安装孔3对应的连接中部安装支架固定孔8。通过穿过连接前端框架安装孔3和连接中部安装支架固定孔8的螺栓将两者固定在一起。

前保险杠中部安装支架1上部对称设有4个向前伸出的连接前保险杠格栅卡子2。前保险杠格栅9上部翻边后侧设有若干与所述连接前保险杠格栅卡子2对应的连接中部安装支架安装孔10。自攻螺钉穿过连接中部安装支架安装孔10与连接前保险杠格栅卡子2相连接。这样前端框架7和前保险杠格栅9分别固定在前保险杠中部安装支架1的后部与前部。