[实用新型]一种自行车座椅调节装置

说明书

本实用新型的一种自行车座椅调节装置，通过改变座椅调节结构及控制方式，利用座椅作为控制支撑面，将控制手柄安装于座垫下方或后方靠近座垫后侧上缘位置，且当手掌位于座垫后侧上缘时控制手柄在中指活动范围内；当用户使用时可以座垫为支点托住手掌通过手指搬动控制手柄从而控制锁定装置将升降杆锁定在某一高度。本实用新型的目的在于改变现有设计均基于用户必须在下车后根据视觉判断调节座椅高度一次调节多次使用的现状，将手柄安装于座体后侧，使得用户在骑上车后可根据体感调节所需高度同时满足骑行时调节及高频调节需求。

技术领域

本发明属于自行车技术领域，更具体地说，涉及一种自行车座椅调节装置。

技术背景

随着共享经济的发展，共享单车的使用日益普遍，而共享单车单体多用户的特点,促使单车需要提供便于不同用户调节座椅高度的功能，以适应不同身高的用户使用；目前单车的座椅调节结构有机械调解式和电动自动调节式。现有机械调节式，仍旧沿袭用户在使用前调节座椅高度的思路，使用户需要多次调解才能达到合适的体感高度；同时电动自动调节式可根据用户录入的数据自动调节座椅高度，但其技术成本较高，且对电具有依赖性，不便于推广。

发明内容

1发明要解决的技术问题

本发明的目的在于解决目前自行车沿用传统结构，使用户必须在下车状态下根据视觉及经验调节座椅高度，从而无法较为方便地获得更舒适的体感的问题；为用户提供可根据体感，随时调节高度的一种自行车座椅调节装置。

2技术方案

为达到上述目的，本发明提供的技术方案为：

本发明的一种自行车座椅调节装置，包括座垫和控制装置；所述控制装置包括由控制手柄构成的控制装置活动部和由座垫与手柄支撑装置组成的控制装置固定部；所述控制手柄安装于手柄支撑装置上；

所述控制手柄安装后位于座垫下方或后方靠近座垫边缘的位置，且当手掌位于座垫上缘时，控制手柄在指尖活动范围内。

更进一步的，还包括座垫支架、升降杆、车架升降套筒、锁定装置和传动装置；所述座垫安装于座垫支架上，座垫支架固定安装于升降杆顶端，锁定装置固定安装于升降杆，升降杆底端安装于车架升降套筒内并可上下移动；所述传动装置一端固定连接于控制手柄，另一端固定连接于锁定装置。

更进一步的，所述手柄支撑装置固定安装于座垫支架上或升降杆顶部。

更进一步的，还包括限位器；所述限位器为伞形中空结构，其尾部外径与车架升降套筒内径相适应，内径与升降杆外径相适应；所述锁定装置包括基座；所述基座外径与车架升降套筒内径相适应，且大于升降杆外径。

更进一步的，所述传动装置包括刹车线和线套。

更进一步的，所述传动装置为金属连杆或钢丝绳。

更进一步的，所述控制手柄为由手持部、手柄旋转部和传动装置连接部构成的杠杆结构；所述手柄旋转部固定可旋转连接于手柄支撑装置；传动装置连接部通过传动装置连接于锁定装置上；所述手柄旋转部为圆形轴孔。

更进一步的，所述手柄支撑装置包括转轴支撑部以及与转轴支撑部固定连接的固定支撑部；所述固定支撑部通过卡接或螺丝连接的方式固定安装于座垫支架或升降杆上；所述转轴支撑部为转轴。

更进一步的，所述控制手柄为由手持部、手柄限位部和传动装置连接部构成的拉伸结构；所述控制手柄可活动卡接于手柄支撑装置上，所述传动装置连接部通过传动装置连接于锁定装置上。

更进一步的，所述手柄支撑装置包括限位腔、固定支撑部；所述固定支撑部固定安装于座垫支架或升降杆上；所述限位腔与固定支撑部固定连接；所述限位腔为可对手柄限位部进行卡接并可使手柄限位部在其内往复运动。