[实用新型]轻便型保温库板有效
申请号: | 201721352429.2 | 申请日: | 2017-10-19 |
公开(公告)号: | CN207553330U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 郭进财 | 申请(专利权)人: | 上海盈达空调设备股份有限公司 |
主分类号: | E04B1/80 | 分类号: | E04B1/80 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 郭国中 |
地址: | 201815 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 保温单元 保温结构 内表面 保温库 分割板 轻便型 本实用新型 真空隔热板 间隔设置 保温性 保证 | ||
本实用新型提供的轻便型保温库板,包括:外表面及内表面,所述外表面及所述内表面间隔设置;保温结构,所述保温结构设置在所述外表面与所述内表面之间,所述保温结构分别与所述外表面及所述内表面连接;其中所述保温结构包括:外壳;保温单元,所述保温单元为多个,多个所述保温单元设置在所述外壳内,所述保温单元为真空隔热板;分割板,所述分割板设置在多个所述保温单元之间。与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:在保证箱体强度的同时,大幅降低了箱体本身的自重,同时大幅增加了箱体的保温性。
技术领域
本实用新型涉及保温技术改进,特别是涉及一种轻便型保温库板。
背景技术
库板是一种具有固定长度、宽度和厚度的墙体分割成型材料,其板材本身除了包边和包角外,通常由三部分组成,如图1,1为外表面材料,2为填充材料,3为内表面材料。库板广泛应用于洁净室车间,冷库和冷链物流保温箱体。根据应用的领域和需求不同,填充材料及内表面材料都有所不同。
近年来,随着生活水平的提高和制冷技术的发展,冷链物流取得了飞速的发展。但不足的是冷链车和冷冻冷藏库的保温效果却发展缓慢,导致目前的冷链物流过程中,大部分车保温效果不好,箱体过重,严重影响载货量和货物品质,同时增加不必要的燃油损耗。目前90%以上的冷链物流车的保温箱体的库板结构如图1所示,内外表面材料通常选用玻璃钢或彩钢板,填充材料通常选择聚氨酯,聚氨酯的厚度从30毫米~150毫米不等,主要取决于需要的温度。需要的温度越低,聚氨酯厚度越厚,同时箱体总重量越重。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型的目的是提供一种解决目前冷链物流保温箱体的过重保温不好问题的轻便型保温库板。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的轻便型保温库板,包括:外表面及内表面,所述外表面及所述内表面间隔设置;保温结构,所述保温结构设置在所述外表面与所述内表面之间,所述保温结构分别与所述外表面及所述内表面连接;其中所述保温结构包括:外壳;保温单元,所述保温单元为多个,多个所述保温单元设置在所述外壳内,所述保温单元为真空隔热板;分割板,所述分割板设置在多个所述保温单元之间。
优选地,所述保温单元包括:壳体;填充物,所述填充物填充在所述壳体内;干燥剂,所述干燥剂设置在所述壳体内。
优选地,所述壳体为铝膜。
优选地,所述填充物为高真空度玻璃纤维。
优选地,所述外壳及所述分割板为聚氨酯、硅粉材料或岩棉。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:在保证箱体强度的同时,大幅降低了箱体本身的自重,同时大幅增加了箱体的保温性。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征目的和优点将会变得更明显。
图1为本实用新型轻便型保温库板保温单元结构示意图;
图2为本实用新型轻便型保温库板保温结构结构示意图;
图3为本实用新型轻便型保温库板结构示意图。
图中:
1-外表面 2-内表面 3-保温结构
4-外壳 5-保温单元 6-分割板
7-壳体 8-填充物 9-干燥剂
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型,但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变化和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。
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E04B 一般建筑物构造;墙,例如,间壁墙;屋顶;楼板;顶棚;建筑物的隔绝或其他防护
E04B1-00 一般构造;不限于墙,例如,间壁墙,或楼板或顶棚或屋顶中任何一种结构
E04B1-02 .主要由承重的块状或板状构件构成的结构
E04B1-16 .堆料结构,例如混凝土在现场以浇制或类似方法成型的结构,同时利用或不利用附加构件,例如,永久性结构、由承重材料覆盖的基础
E04B1-18 .包含长形承重部件的结构,例如,包含柱,大梁,骨架
E04B1-32 .拱形结构;穹窿顶的结构;折板结构
E04B1-34 .特种结构,例如,用由桅杆结构或封闭的电梯井或楼梯间等塔式结构支承的悬吊或悬臂杆件;与弹性稳定性有关的特征