[实用新型]一种用于汽车零配件加工的自动化加工工位

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车零配件加工的自动化加工工位，包括底板，底板上表面的两侧均固定安装有支撑杆，支撑杆的顶部固定安装有支撑板，底板的上表面开设有第一滑槽，底板的上侧设置有承接板，第一滑槽通过其内部设置的第一滑块与承接板滑动连接，支撑板上表面的左侧固定安装有第一固定板，第一固定板的左侧面上固定安装有两个第一液压缸，第一液压缸一侧的第一液压杆穿过第一固定板且延伸至第一固定板的右侧。本实用新型通过将零件的成型和加工结合使用，成型之后的零件直接输送到支撑架上进行加工，并且通过机械手自动抓取，不需要人工进行搬运，可以节省工件转移消耗的时间，从而可以提高工作效率，能够带来更多的收益。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，具体为一种用于汽车零配件加工的自动化加工工位。

背景技术

汽车配件(auto parts)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多。汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐(含驾驶员位)，以载客为主要目的的车辆。具体来说，乘用车又分为基本乘用车即轿车，MPV车型，SUV车型以及其他车型比如皮卡等，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。

根据中国专利号为CN106739062A提出的一种移动式汽车配件加工装置，其提出了在冲压过程中，下护板容易套在凸模上不便于脱料，操作较为麻烦，其采用在凹模的冲头旁预留有圆形的凹槽，在凸模的圆形凸头中部开有冲孔，在冲压模具作用到下护板上时，冲头进入冲孔中，将下护板上冲出一个螺孔，同时，模具上圆形的凹槽和凸头在螺孔边压出一个内凹的孔边，开孔和压边的工作一次性完成，模具冲下的孔片由冲孔侧面的孔片出口漏出，汽车下护板上的螺孔在模具上能够实现一次冲压成形，生产速度得到了显著的提高。

在汽车配件加工过程中，需要进行多道工序，需要不断的将工件进行输送，从而到影响加工的工作效率。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于汽车零配件加工的自动化加工工位，具备可以提高工作效率的优点，解决了现有技术中工作效率低的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车零配件加工的自动化加工工位，包括底板，所述底板上表面的两侧均固定安装有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定安装有支撑板，所述底板的上表面开设有第一滑槽，所述底板的上侧设置有承接板，所述第一滑槽通过其内部设置的第一滑块与承接板滑动连接，所述支撑板上表面的左侧固定安装有第一固定板，所述第一固定板的左侧面上固定安装有两个第一液压缸，所述第一液压缸一侧的第一液压杆穿过第一固定板且延伸至第一固定板的右侧，所述第一液压杆远离第一液压缸的一端固定安装有动模板，所述支撑板的上表面开设有第二滑槽，所述第二滑槽通过其内部设置的第二滑块与动模板滑动连接，所述动模板的右侧面上固定安装有动模块，所述动模板的右侧设置有定模板，所述定模板的左侧面上固定安装有定模块，所述定模板的右侧面上固定安装有输料管，所述输料管的一端穿过定模板且通过定模块上开设的通孔与定模块的内腔连通，所述定模板的右侧设置有第二固定板，所述第二固定板的右侧面上固定安装有第二液压缸，所述第二液压缸的一侧设置的第二液压杆穿过第二固定板且延伸至第二固定板的左侧，所述支撑板的右侧设置有支撑架，所述支撑架的顶部固定安装有外壳，所述支撑架的两端均铰接有滚筒，所述滚筒的外表面套设有传送带，所述传送带的外表面固定安装有连接板，所述外壳顶板的内壁上固定安装有第一电动推杆，所述第一电动推杆的底部固定安装有第一电机，所述第一电机通过其一端设置的传动轴传动连接有切割盘。

优选的，所述输料管的内部开设有输料槽，所述第二液压杆位于输料管内部的一端固定安装有限位块，所述第二液压杆位于输料管内部的部分套设有密封垫。