[实用新型]一种司机室玻璃除雾装置

说明书

本实用新型公开了一种司机室玻璃除雾装置，包括风机、加热电阻箱、风管以及开关；所述风机和加热电阻箱均设置于司机室地板下方；所述加热电阻箱内设置有电阻丝，所述开关对加热电路进行通断控制；所述加热电阻箱上设置有进风口和出风口，加热电阻箱的其余部分密闭；所述风机设置于加热电阻箱外部，所述风机的出风口与加热电阻箱的进风口连通，所述开关对风机进行通断控制；所述风管设置于加热电阻箱外部，风管的一端与加热电阻箱的出风口连通，风管的管体上设置有风口，所述风口设置于待除雾玻璃附近。本实用新型利用风机将常温空气吸入风管并经过电阻加热后变成温度较高的空气经由风管带到待除雾玻璃附近，玻璃受热使其表面的雾气消除。

技术领域

本实用新型涉及除雾装置，特别是用于玻璃除雾领域。

背景技术

当室内外温差较大的情况下，如冬季室外温度低而室内温度较高，司机室内空气中的水分遇到玻璃附近冷空气凝结，司机室的玻璃容易起雾，从而影响司机的视野，而视野的好坏直接影响到作业效率和安全。

一般的除雾方法有以下几种：

通风除雾。打开窗户，将司机室与室外连通，实现内外空气流通，雾气逐步消除。

空调除雾。打开空调，调成热风模式，按下除雾键，热风对着玻璃吹，随着玻璃温度上升，雾气逐步消除。

除雾剂除雾。在容易起雾的情况下事先在玻璃上喷洒除雾剂，能够防止起雾。

以上三种方法各有优劣，通风除雾的方法最环保，但是司机的舒适度降低，且对于起重机等重型机械，打开窗户有可能引发操作危险；空调除雾在汽车内广泛使用，但对于起重机而言，其设计规范内没有安装空调的要求，除非是长期在高温环境下工作的起重机才会安装降温装置；除雾剂除雾，需事先手动喷洒，且除雾效果与除雾剂配方相关，对操作人员的经验以及所购买的除雾剂品质有一定要求。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种司机室玻璃除雾装置，用于解决司机室玻璃除雾的技术问题。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种司机室玻璃除雾装置，包括风机、加热电阻箱、风管以及开关；所述风机和加热电阻箱均设置于司机室地板下方；

所述加热电阻箱内设置有电阻丝，所述电阻丝接在加热电路中，所述开关对加热电路进行通断控制；所述加热电阻箱上设置有进风口和出风口，加热电阻箱的其余部分密闭；

所述风机设置于加热电阻箱外部，所述风机的出风口与加热电阻箱的进风口连通，所述开关对风机进行通断控制；

所述风管设置于加热电阻箱外部，风管的一端与加热电阻箱的出风口连通，风管的管体上设置有风口，所述风口设置于待除雾玻璃附近。

进一步的，在本实用新型中，所述加热电路配备有温控开关，所述温控开关根据预设的加热电阻箱内的温度阈值对加热电路进行通断。

进一步的，在本实用新型中，所述风机与开关之间还设置有延时开关。

进一步的，在本实用新型中，所述风管为波纹管，或者风管部分地或全部为司机室结构型材中具有空腔的管道。

有益效果：

本实用新型提供的一种司机室除雾装置，利用风机将常温空气吸入风管并经过电阻加热后变成温度较高的空气经由风管带到待除雾玻璃附近，玻璃受热使其表面的雾气消除。

本实用新型结构简单，采用和普通汽车上空调除雾类似的原理，利用对玻璃加热的方法进行除雾，且控制智能化，温控开关能够防止加热温度过高，而延时开关能够在装置开启时待电阻丝加热一段时间后再吹风，起到节约能源的作用，延时开关还能够在装置关闭时延迟关闭风机，使得热量能够被风机带出加热电阻箱，避免电阻箱的损坏。