[实用新型]一种半自动汽车轮胎防滑装置

说明书

一种半自动汽车轮胎防滑装置，包括用于固定在汽车轮胎上的母锁紧器，所述母锁紧器外侧设有防滑机体，防滑机体上径向均匀设有3个伸缩臂固定端，所述伸缩臂固定端外端连接有电磁铁机体，电磁铁机体外端连接有伸缩臂活动端，伸缩臂活动端外端固定有弧形防滑板，弧形防滑板两端经加强筋与伸缩臂活动端两侧连接，弧形防滑板板面上设有防滑螺钉，所述电磁铁机体与伸缩臂活动端连接处设有调整空，所述伸缩臂固定端内设有电磁铁铁芯，电磁铁铁芯上套有回位弹簧，所述电磁铁铁芯的一端与伸缩臂活动端紧固连接，所述防滑机体外侧固定有公锁紧器。本实用新型具有结构较简单，成本低廉，安装简单，防滑作用明显等优点。

技术领域

本实用新型涉及一种半自动汽车轮胎防滑装置。

背景技术

在我国东北地区地处寒带地区，一年之中一半处于降雪等低温天气，汽车长时间行驶在冰雪路面上经常发生由于路面滑打滑导致汽车相撞的事故。目前，许多汽车也采取了防滑措施，如用传统的防滑铁链安装在汽车轮胎上，安装起来比较麻烦、费力，长时间使用还损坏轮胎，并且汽车只能低速行驶。还有一些如爪式的新型防滑装置，但其结构复杂，拆装起来比较复杂，实用性能不高，不利于推广。

实用新型内容

本实用新型其目的就在于提供一种半自动汽车轮胎防滑装置，解决了现有轮胎防滑装置结构复杂，拆装起来比较复杂，实用性能不高，不利于推广的问题。

为实现上述目的而采取的技术方案是，一种半自动汽车轮胎防滑装置，包括用于固定在汽车轮胎上的母锁紧器，所述母锁紧器外侧设有防滑机体，防滑机体上径向均匀设有3个伸缩臂固定端，所述伸缩臂固定端外端连接有电磁铁机体，电磁铁机体外端连接有伸缩臂活动端，伸缩臂活动端外端固定有弧形防滑板，弧形防滑板两端经加强筋与伸缩臂活动端两侧连接，弧形防滑板板面上设有防滑螺钉，所述电磁铁机体与伸缩臂活动端连接处设有调整空，所述伸缩臂固定端内设有电磁铁铁芯，电磁铁铁芯上套有回位弹簧，所述电磁铁铁芯的一端与伸缩臂活动端紧固连接，所述防滑机体外侧固定有公锁紧器。

有益效果

与现有技术相比本实用新型具有以下优点。

本实用新型具有结构较简单，成本较低廉，安装简单有效，防滑作用明显等优点。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

图1为本实用新型防滑组件结构示意图；

图2为本实用新型公锁紧器结构示意图；

图3为本实用新型母锁紧器结构示意图。

具体实施方式

本装置包括用于固定在汽车轮胎上的母锁紧器12，如图1-图3所示，所述母锁紧器12外侧设有防滑机体2，防滑机体2上径向均匀设有3个伸缩臂固定端3，所述伸缩臂固定端3外端连接有电磁铁机体6，电磁铁机体6外端连接有伸缩臂活动端9，伸缩臂活动端9外端固定有弧形防滑板10，弧形防滑板10两端经加强筋8与伸缩臂活动端9两侧连接，弧形防滑板10板面上设有防滑螺钉11，所述电磁铁机体6与伸缩臂活动端9连接处设有调整孔7，所述伸缩臂固定端3内设有电磁铁铁芯5，电磁铁铁芯5上套有回位弹簧4，所述电磁铁铁芯5的一端与伸缩臂活动端9紧固连接，所述防滑机体2外侧固定有公锁紧器23。

所述母锁紧器12上设有螺栓孔14和中心方孔13。

所述防滑机体2中心位置设有开关1，所述开关1包括弧形电源开关22，弧形电源开关22一侧设有电源孔21。

所述公锁紧器23包括基座16，基座16上设有固定孔15，基座16中心位置设有锁定按钮17，锁紧按钮17内设有弹簧18，弹簧18上端设有锁紧弹珠19，锁紧弹珠19上端设有圆柱推杆20。

所述防滑机体2与伸缩臂固定端3为一体加工成型结构。