[实用新型]油缸活塞杆装配工具及其组件有效

专利信息
申请号: 201721333397.1 申请日: 2017-10-17
公开(公告)号: CN207387021U 公开(公告)日: 2018-05-22
发明(设计)人: 邵琳;田崇西;付光勇;惠展 申请(专利权)人: 中钢集团西安重机有限公司
主分类号: B23P19/12 分类号: B23P19/12
代理公司: 西安毅联专利代理有限公司 61225 代理人: 王宗江
地址: 710000 陕西省*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 活塞杆 装配 工具 及其 组件
【说明书】:

一种油缸活塞杆装配工具及其组件,所述油缸活塞杆装配工具包括将一活塞杆牵引进入一油缸的牵引装置,所述牵引装置包括水平设置的牵引杆、套设在牵引杆上的牵引螺母、套设在牵引杆上的牵引套及连接活塞杆和牵引杆的连接装置,所述牵引螺母贴靠在牵引套一端,所述牵引套具有竖直设置用以支撑的支撑部,所述牵引螺母被施加扭矩带动牵引杆前进令牵引杆相对于牵引螺母和牵引套运动,所述连接装置套设在牵引杆远离牵引螺母一端。

技术领域

本实用新型涉及轧钢机械技术领域,尤其是指一种油缸活塞杆装配工具及其组件。

背景技术

油缸的作用是将液压能转变成机械能,使机械实现直线往复运动或小于360°的往复摆动运动,因此,在设备机构中,油缸的可靠性直接决定着机构能否正常工作。在正常操作状态下,油缸使用的可靠性主要取决于油缸装配的规范化和装配方法的合理性。活塞杆,是支持活塞做功的连接部件,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。活塞杆加工要求高,一般情况下,表面粗糙度要求为Ra0.4~0.8μm,同时也对同轴度、耐磨性要求严格。其加工和装配的好坏,直接影响整个产品的寿命和可靠性。在液压缸装配工艺规范中,对于活塞杆要防止其表面损伤,并且在放置时应用垫木支承均衡防止活塞杆弯曲或变形;带双向密封圈的活塞装入缸筒,必要时需对密封件采用工装引导,以保护密封件不受损伤;在装配过程中,为了保证油缸密封性要求,对活塞和活塞杆的装配方法也有规范要求。参照中国实用新型第203316992号专利公开的一种油缸装配机活塞杆支承机构,尼龙托辊设置在托辊支架上方,托辊支架设置在升降螺母上方,升降螺母和轴承设置在支撑板上方,升降丝杆与托辊支架连接后设置在支撑板下方,支撑板设置在支撑座上方,还包括升降油缸和导向杆,升降油缸上端设置支撑板,升降丝杆下端穿过支撑板设置在升降油缸中,导向杆上端与托辊支架连接,下端穿过支撑板和支撑座连接。

上述油缸活塞杆常用装配方法是缸体竖立并固定,以缸体为主体吊装装入活塞杆组件和环套,当油缸行程较长时,受操作空间高度方向限制,无法装配或装配困难,缸体不易固定或固定稳定性差,不利于安全操作。

因此,确有必要提供一种新的油缸活塞杆装配工具及其组件,以克服上述缺陷。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种实现辊套的快速安装和拆卸的油缸活塞杆装配工具。

本实用新型的目的通过以下技术方案一来实现:一种油缸活塞杆装配工具,包括将一活塞杆牵引进入一油缸的牵引装置,所述牵引装置包括水平设置的牵引杆、套设在牵引杆上的牵引螺母、套设在牵引杆上的牵引套及连接活塞杆和牵引杆的连接装置,所述牵引螺母贴靠在牵引套一端,所述牵引套具有竖直设置用以支撑的支撑部,所述牵引螺母被施加扭矩带动牵引杆前进令牵引杆相对于牵引螺母和牵引套运动,所述连接装置套设在牵引杆远离牵引螺母一端。

进一步地,所述牵引套包括圆筒形结构的第一牵引套,所述第一牵引套具有竖直套设在牵引杆上的第一支撑部、与第一支撑部相连的圆筒形侧壁及由所述第一支撑部和侧壁构成的容纳空间,所述侧壁另一端具有向外侧延伸形成用以抵接定位的外缘。

进一步地,所述牵引套还包括与第一牵引套交替使用的第二牵引套,所述第二牵引套成圆柱形结构。

进一步地,所述第二牵引套具有圆形第二支撑部及设在第二支撑部上下两端且左右贯通的通孔,所述第二支撑部右端中部凸设有位于通孔之间的中心部。

进一步地,所述连接装置成圆弧套结构,其内圆尺寸与牵引杆直径相配合。

进一步地,所述连接装置的右端选用非金属材质。

进一步地,所述油缸活塞杆装配工具还包括套设支撑活塞杆的一支撑装置,所述支撑装置为非金属材料且由两个半圆结构组成。

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