[实用新型]一种电池包箱体装卸装置有效
申请号: | 201721328037.2 | 申请日: | 2017-10-16 |
公开(公告)号: | CN207311393U | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
发明(设计)人: | 刘剑 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60S5/06 | 分类号: | B60S5/06 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230051 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 箱体 装卸 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种装卸装置,具体是一种电池包箱体装卸装置。
背景技术
随着国家倡导绿色出行,低碳环保,新能源车逐步的取代传统车,纯电动及混动类的新能源车使用的动力电池体积和重量都较大(重量范围:132kg-300kg;体积约:1060mm×680mm×280mm),电池包后置或者底架放置时不便于安装及拆卸维修,如客车底架中段空间有限,电池包安装都要叉车将其抬起到一定高度,三个人拿着撬棍把电池包慢慢的移动到相应的安装孔位,再进行固定,给工作带来费时费力,安全隐患大,操作不便的情况;同时电池包在后期更换或者维修也不便于取出。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电池包箱体装卸装置,解决电池包安装费时、费力、安全隐患大以及效率低的问题,本实用新型通过将电池包箱体底端固定万向轮,在万向轮的作用下推送电池包箱体,从而快速安装固定电池包箱体。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种电池包箱体装卸装置,包括装卸平台,所述装卸平台上侧设有整体呈方体的装卸轨道,装卸轨道上设有凹槽,凹槽内侧设有适配槽。
所述装卸轨道的两侧设有加强筋,加强筋连接装卸轨道和装卸平台。
所述凹槽内设有万向轮,万向轮中的轮子底端落在凹槽的水平端上,万向轮上的轴承位于适配槽内。
所述万向轮的顶端设有电池包箱体,电池包箱体通过螺栓和万向轮固定连接。
所述适配槽的中心高度和万向轮上的轴承轴心高度匹配。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型电池包安装箱体通过将电池包箱体底端安装万向轮,并将万向轮限位在装卸轨道上,通过万向轮推送电池包箱体并进行安装,这种固定安装方式取代了现有技术中的纯蛮力安装,提高了工作效率,有效保护了工作人员的人身安全;
2、本实用新型电池包箱体装卸装置既方便前期的安装,又方便后期电池的维护,结构简单,实用性强。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型装卸装置主视图;
图2是本实用新型装卸装置左视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
一种电池包箱体装卸装置,包括装卸平台1,如图1所示,装卸平台1是安装电池的平台,装卸平台1上侧设有装卸轨道2,装卸轨道2整体呈方体,装卸轨道2上设有凹槽21,凹槽21内侧设有适配槽22。装卸轨道2的两侧设有加强筋3,加强筋3连接装卸轨道2和装卸平台1。凹槽21内设有万向轮4,万向轮4中的轮子底端落在凹槽21的水平端上,当万向轮4中的轮子落在凹槽21的水平端上时,万向轮4的轴承正好位于适配槽22内,从而保证万向轮4在装卸轨道2内运动时不受影响。适配槽22的高度和万向轮4上的轴承位置匹配。万向轮4的顶端设有电池包箱体5,电池包箱体5通过螺栓6和万向轮4固定连接。
在安装电池包箱体5时,先将电池包箱体5安装在定向轮4顶端,电池包箱体5固定后,通过万向轮4将电池包箱体5推送至指定的位置即可。当电池包箱体5内的电池组件需要维护时,将电池包箱体5通过万向轮4拉出即可。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
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