[实用新型]一种车用低速后碰防撞杆结构有效
申请号: | 201721307449.8 | 申请日: | 2017-10-11 |
公开(公告)号: | CN207225282U | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 叶映台;尹奇凡 | 申请(专利权)人: | 上海蓥石汽车技术有限公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 201900 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 低速 后碰防撞杆 结构 | ||
1.一种车用低速后碰防撞杆结构,其特征在于,包括本体,所述本体包括第一安装面、圆管和第二安装面,第一安装面上设置有第一安装孔和第二安装孔,第二安装面上设置有第三安装孔和第四安装孔,圆管的一端通过第一折弯区域与第一安装面的一端相连,圆管的另一端通过第二折弯区域与第二安装面的一端相连。
2.根据权利要求1所述的车用低速后碰防撞杆结构,其特征在于,所述第一安装孔、第二安装孔、第三安装孔和第四安装孔的孔径为8-12mm,圆管的直径为23-28mm。
3.根据权利要求1或2所述的车用低速后碰防撞杆结构,其特征在于,所述第一安装面和第二安装面均采用圆形管材压扁制作。
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