[实用新型]地铁屏蔽门系统信号控制电缆

说明书

本实用新型公开了一种地铁屏蔽门系统信号控制电缆，包括缆芯，所述缆芯由阻燃填充绳以及四根埋设于阻燃填充绳中的绝缘线芯构成，该绝缘线芯包括七根相互绞合的绞合线束，每一绞合线束上包覆有线束绝缘层，在缆芯上从里向外依次包覆有阻燃包带层、隔氧内护套、箔带屏蔽层、编织屏蔽层和外护套。所述绞合线束由21根直径0.15mm的裸铜丝绞合成束。所述阻燃包带层由耐火云母带绕包而成。所述隔氧内护套由无卤低烟阻燃聚烯烃隔氧材料挤包而成。所述线束绝缘层和外护套均由低烟无卤阻燃TPE电缆电线材料挤包而成。该地铁屏蔽门系统信号控制电缆不仅具有稳定的电缆结构和较好的抗干扰能力，而且具有较高的阻燃性能和良好的柔软性。

技术领域

本发明涉及电缆技术领域，尤其涉及一种用于地铁屏蔽门信号系统的控制电缆。

背景技术

屏蔽门系统是现代化城市轨道交通工程的必备设施，设置在轨道交通站台边缘，将车行轨道区与站台候车区隔离，防止乘客跌落轨道而引起的一系列安全问题，还可以减少轨道区与站台区之间的冷热气流交换，降低空调用电量。屏蔽门一般由信号系统进行控制，实现精准停车和信息反馈。而屏蔽门系统与信号系统的列车自动防护之间必须建立联锁关系，这项任务就由信号控制电缆完成。

为了实现列车精准停车和开、关门以及反馈故障信息，除了屏蔽门系统、信号系统本身要具有优异的运行可靠性外，对用于联锁的信号控制电缆同样提出了很高的要求：要求能够在1s内准确的将信号传送到屏蔽门系统，并且同时打开或关闭所有列车门和屏蔽门，并将所有开、关门信号报文信息反馈个信号系统。

由于地铁屏蔽门信号控制电缆所处工作环境十分复杂，各种外界电磁波相互叠加干扰，控制电缆很容易受到外界干扰而严重影响其使用的安全性和可靠性；地铁这种地下工程中，地下空间狭小，铁缆的敷设路径也是复杂多变，给电费缆敷设带来很多麻烦；而且在地铁中一旦遭遇火灾，灭火救援又十分困难，不仅容易使控制信号传输受阻或终断，而且在火灾发生时极易产生难以扩散的有害有毒气体，因此地铁屏蔽门信号控制电缆较其他现有的控制电缆具有更高的屏蔽性能和抗干扰能力要求，同时要求还要求具有良好的柔软性，以便敷设施工。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种地铁屏蔽门系统信号控制电缆，它不仅具有稳定的电缆结构和较好的抗干扰能力，而且具有较高的阻燃性能和良好的柔软性。

为了解决上述技术问题，本实用新型的地铁屏蔽门系统信号控制电缆，包括缆芯，所述缆芯由阻燃填充绳以及四根埋设于阻燃填充绳中的绝缘线芯构成，该绝缘线芯包括七根相互绞合的绞合线束，每一绞合线束上包覆有线束绝缘层，在缆芯上从里向外依次包覆有阻燃包带层、隔氧内护套、箔带屏蔽层、编织屏蔽层和外护套。

采用上述结构后，由于缆芯由绝缘线芯和阻燃填充绳构成，且绝缘线芯填充于阻燃填充绳中，阻燃填充绳具有良好的耐高温和阻燃效果，能有效保护绝缘线芯使其更加安全可靠地工作，且能降低生产成本，提高电缆性能；阻燃填充绳还保证了电缆芯的圆整性，即使在弯曲和扭转情况下，仍能保持良好的圆整性和结构的稳定性。又由于绝缘线芯采用线束结构，且在阻燃充绳中填充埋设四根绝缘线芯，一方面绞合线束由若干根金属单丝绞合而成，具有优异的弯曲、扭转性能，发生扭转和弯曲时不会发生扭损或断裂，更适合电缆在复杂、狭小空间内敷设施工，而缆芯中四根绝缘线芯在既满足了屏蔽门系统与信号系统之间的传输连接以及接地的需要，同时还可以承担预留备用线芯的作用，可维修性和安全可靠性更高。还由于在缆芯外采用阻燃包带层和隔氧内护套的结构，阻燃包带层使电缆具有优良的耐高温性能和耐燃烧性能，还具有良好的柔软性，隔氧内护层又具有极好的隔热和隔氧作用，阻燃效果极佳，阻燃包带层和隔氧内护套的双重阻燃作用，确保了电缆的使用安全性和可靠性。本实用新型的箔带屏蔽层和编织屏蔽层的双重屏蔽结构，能有效阻断电缆输电电磁波的向外辐射，避免输电电流所产生的电磁波对电气设备的干扰，从而保证了信号的可靠高效传输，确保电子、电气设备的安全，采用编织屏蔽层还保持了电缆的柔软性。