[实用新型]基于SEBS热塑性弹性体为主体的夜光弹性体材料有效
申请号: | 201721294400.3 | 申请日: | 2017-10-09 |
公开(公告)号: | CN207310736U | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
发明(设计)人: | 肖卫永 | 申请(专利权)人: | 昆山科信高分子材料有限公司 |
主分类号: | B32B27/32 | 分类号: | B32B27/32;B32B27/06;B32B25/00;B32B25/08;B32B33/00;B32B3/08 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 sebs 塑性 弹性体 主体 夜光 材料 | ||
技术领域
本实用新型涉及材料技术领域,具体为一种基于SEBS热塑性弹性体为主体的夜光弹性体材料。
背景技术
SEBS热塑性材料,广泛用于生产高档弹性体、塑料改性、胶粘剂、润滑油增粘剂、电线电缆的填充料和护套料等。SEBS具有良好的耐候性、耐热性、耐压缩变形性和优异的力学性能。
在道路交通设施中,通常会使用一些荧光材料,在夜间起到警示作用,传统的荧光材料为TPE材料,TPE材料存在较强的荧光,但是在雨天时,TPE材料的荧光强度受到明显的削弱。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种基于SEBS热塑性弹性体为主体的夜光弹性体材料,解决了现有TPE材料在雨天时荧光效果较差的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于SEBS热塑性弹性体为主体的夜光弹性体材料,包括吸光层,所述吸光层的顶部粘贴有吸光囊,所述吸光层的底部等距离贴合有聚光凸起,且聚光凸起呈梯形设置,所述聚光凸起的底部贴合有发光层,所述发光层的底部等距离贴合有凹型弹性垫,且凹型弹性垫之间的缝隙填充有防滑海绵层,所述凹型弹性垫的底部贴合有凸型弹性垫,所述凸型弹性垫的底部贴合有减震层。
所述发光层内腔的顶部设置有聚光层,所述聚光层的底部紧密贴合有折射层,所述折射层的底部紧密贴合有散光层,所述散光层的底部紧密贴合有发光带,所述发光带的底部设置有发光囊泡。
优选的,所述吸光层的内腔设置有相互折叠的容腔,所述容腔的中部设置有储能体。
优选的,所述减震层包括沥青防腐层、聚四氟乙烯内衬以及橡胶缓冲层。
优选的,所述聚光凸起之间的缝隙处设置有防滑凸起。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种基于SEBS热塑性弹性体为主体的夜光弹性体材料。具备以下有益效果:该基于SEBS热塑性弹性体为主体的夜光弹性体材料,通过设置吸光层、吸光囊、聚光凸起、发光层和减震层,白天有阳光时,通过吸光囊吸收阳光,并通过吸光层暂存光能,然后通过聚光凸起对吸收的阳光进行聚集,最后通过发光层在夜晚进行发光,该基于SEBS热塑性弹性体为主体的夜光弹性体材料不同于传统的TPE材料,能够自动吸收阳光并储存光能,再以荧光的形式释放光能,即使在雨天,通过储存的光能也能发光,效率更高。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型局部结构放大图;
图3为本实用新型吸光层结构剖视图;
图4为本实用新型发光层结构剖视图;
图5为本实用新型减震层结构剖视图。
图中:1、吸光层;2、吸光囊;3、聚光凸起;4、发光层;41、聚光层;42、折射层;43、散光层;44、发光带;45、发光囊泡;5、凹型弹性垫;6、防滑海绵层;7、凸型弹性垫;8、减震层;81、沥青防腐层;82、聚四氟乙烯内衬;83、橡胶缓冲层;9、防滑凸起。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-5所示,本实用新型提供一种技术方案:一种基于SEBS热塑性弹性体为主体的夜光弹性体材料,包括吸光层1,吸光层1的顶部粘贴有吸光囊2,吸光层1的内腔设置有相互折叠的容腔11,容腔11的中部设置有储能体12,白天有阳光时,通过吸光囊2吸收阳光,并通过吸光层1暂存光能,储能体12即为储能元件,吸光层1的底部等距离贴合有聚光凸起3,且聚光凸起3呈梯形设置,聚光凸起3之间的缝隙处设置有防滑凸起9,聚光凸起3的底部贴合有发光层4,然后通过聚光凸起3对吸收的阳光进行聚集,最后通过发光层4在夜晚进行发光,发光层4的底部等距离贴合有凹型弹性垫5,且凹型弹性垫5之间的缝隙填充有防滑海绵层6,凹型弹性垫5的底部贴合有凸型弹性垫7,设置凹型弹性垫5、防滑海绵层6和凸型弹性垫7,提高该夜光弹性材料的弹性,凸型弹性垫7的底部贴合有减震层8,减震层8包括沥青防腐层81、聚四氟乙烯内衬82以及橡胶缓冲层83,设置减震层8起到减震的作用。
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