[实用新型]一种汽轮机叶片有效
申请号: | 201721290963.5 | 申请日: | 2017-09-30 |
公开(公告)号: | CN207406383U | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 刘达;王河平;宗国翼 | 申请(专利权)人: | 南京赛达机械制造有限公司 |
主分类号: | F01D5/14 | 分类号: | F01D5/14;F01D5/18;F01D5/28;C22C38/52;C22C38/50;C22C38/46;C22C38/08;C22C38/12;C22C38/14;C22C38/10;C22C38/02;C22C38/04 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风槽 汽轮机叶片 叶身 蓄水腔 挡风 本实用新型 身长度方向 内圆弧面 外圆弧面 依次连接 冷却水 圆弧面 均布 叶根 叶冠 连通 平行 存储 | ||
本实用新型公开了一种汽轮机叶片,涉及汽轮机叶片技术领域,包括依次连接的叶根、叶身及叶冠,所述叶身包括内圆弧面和外圆弧面,所述叶身在内圆弧面一侧开设有两个入风槽,所述入风槽与叶身长度方向平行;两个所述入风槽相互远离的一侧均布有若干挡风腔,相互靠近的一侧之间设有蓄水腔,所述挡风腔与入风槽连通,所述蓄水腔内存储有冷却水。
技术领域
本实用新型涉及汽轮机叶片技术领域,特别是涉及一种汽轮机叶片及其制备方法。
背景技术
汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械,又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机,也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等,还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要。汽轮机主要应用于电力工业、船舶工业、水泥、化工、石油、冶金、重型机械等领域。
叶片不仅数量多,而且形状复杂,加工要求严格,而叶片对蒸汽的利用率直接决定着工作效率,目前的叶片虽然形状复杂,但是表面光滑,蒸汽在经过叶片表面时,对叶片的附着力较低,直接降低了蒸汽的利用效率,且在使用过程中与蒸汽产生强烈的摩擦,表面温度非常高,长时间在高温下运行,叶片的使用寿命大大降低,甚至出现叶片表面被腐蚀、产生裂纹等严重安全隐患,影响着设备的正常运行。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是现有的叶片对蒸汽的利用率较低,且在与蒸汽的摩擦过程中温度较高,克服现有技术的缺点,提供一种汽轮机叶片。
为了解决以上技术问题,本实用新型提供一种汽轮机叶片,包括依次连接的叶根、叶身及叶冠,其特征在于:所述叶身包括内圆弧面和外圆弧面,所述叶身在内圆弧面一侧开设有两个入风槽,所述入风槽与叶身长度方向平行;两个所述入风槽相互远离的一侧均布有若干挡风腔,相互靠近的一侧之间设有蓄水腔,所述挡风腔与入风槽连通,所述蓄水腔内存储有冷却水。
本实用新型进一步限定的技术方案是:
进一步的,所述挡风腔横截面呈弧状,且弧状所述挡风腔内侧朝向叶根。
前所述的汽轮机叶片,所述挡风腔远离入风槽的一端开设有出风孔。
前所述的汽轮机叶片,所述挡风腔与入风槽的连接处均圆弧过度。
本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型中两个入风槽设置在叶身的内圆弧面上,当开始工作时,蒸汽会吹向内圆弧面,一部分沿着内圆弧面运动到达叶冠,产生对叶身的推力,另一部分进入到入风槽内,提高内圆弧面对蒸汽的吸附力,进入到入风槽内的蒸汽一部分进入到挡风腔内,可以对叶身产生较大的推力,另外,由于挡风腔横截面呈弧状,且弧状挡风腔内侧朝向叶根,蒸汽进入到挡风腔内时,可以更效率的对叶身产生推力,较大程度提高了汽轮机叶片对且在挡风腔远离入风槽的一端开设有出风孔,可以使进入到挡风腔内的蒸汽顺利排出,减缓了叶身的承受力,可以使叶身持续稳定工作,此外,将挡风腔与入风槽的连接处设置的圆弧过度,使连接处不可以减缓蒸汽对叶身的风蚀程度;
(2)本实用新型中由于开设有了入风槽以及挡风腔,提高了对蒸汽的利用率,但是同时也提高了蒸汽对叶身的摩擦程度,进而会使汽轮机叶片升温,而在两个入风槽之间开设有蓄水腔,存储有冷却水,可以降低叶身的温度,因此本实用新型既提高了汽轮机叶片对蒸汽的利用率,又不会使叶身温度过高。
附图说明
图1为本实施例用于体现入风槽的结构示意图;
图2为本实施例用于体现蓄水腔的结构示意图;
图3为图2中A的放大图;
其中:1、叶根;2、叶身;22、内圆弧面;3、叶冠;4、入风槽;5、挡风腔;51、出风孔;6、蓄水腔。
具体实施方式
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