[实用新型]一种轻量型摆臂有效
申请号: | 201721287231.0 | 申请日: | 2017-10-09 |
公开(公告)号: | CN207311013U | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
发明(设计)人: | 陈守明;陈守福;陈小海 | 申请(专利权)人: | 浙江利福德机械有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司33101 | 代理人: | 沈建琴,翁霁明 |
地址: | 317500 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轻量型摆臂 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车配件技术领域,尤其是涉及一种轻量型摆臂。
背景技术
汽车摆臂的作用是平衡支撑作用,车子行驶在不平路面,轮胎会上下摆动,即靠摆臂的摆动来完成。其中,支架是连接摆臂与车身的连接装置,通过特定的连接装置,使其能牢固的与车身连接,也能与摆臂牢固的连接,支架除了起到连接作用,其还能在车辆发生撞击时,吸收撞击能量来提高汽车的安全性。因此,摆臂及支架的减震性能和缓冲性能较大程度地决定了汽车的安全性。橡胶衬套在使用过程中如果和油类介质长期接触,油类能渗透到橡胶内部使其产生溶胀,致使橡胶的强度和其他力学性能降低,而橡胶衬套受损的话,会发生异常的震动、异响,导致整个部件甚至辐射到周边部件产生损伤。
实用新型内容
本实用新型的目的是要解决现有技术的不足之处,而提供一种减震性能和缓冲性能较好,安全性能高的轻量型摆臂。
本实用新型的目的是通过下列技术方案解决的:
一种轻量型摆臂,其特征在于:包括摆臂体,摆臂体顶部设有朝前设置的第一安装孔,第一安装孔上设有球头组件;摆臂体左下角设有横向设置的第二安装孔,第二安装孔上设有第一衬套组件和第一支架组件;摆臂体右下角设有横向设置的第三安装孔,第三安装孔上设有第二衬套组件和第二支架组件;
所述第一衬套组件包括第一橡胶衬套、第一衬套外管和第一衬套内管,第一橡胶衬套套设在第一衬套内管外,第一衬套外管套设在第一橡胶衬套外,第一衬套外管设置在第二安装孔内且其外壁与第二安装孔内壁相接;
所述第一支架组件包括第一支架本体、第一六角法兰自锁螺母、第一六角法兰螺栓和第一圆滚花螺栓;第一支架本体包括第一固定板和对称设置在第一固定板两侧的第一支耳;第一固定板上开设有第一圆滚花螺栓安装孔,第一圆滚花螺栓安装孔上设有第一圆滚花螺栓;所述第一支耳与第一固定板垂直设置,设置在第一固定板两侧的第一支耳上对称开设有第一圆形通孔,两个第一支耳分别设置在第一橡胶衬套两侧,第一六角法兰螺栓穿过第一支耳的第一圆形通孔和第一衬套内管并与第一六角法兰自锁螺母螺纹连接,第一支架本体与第一六角法兰螺栓转动连接;
所述第二衬套组件包括第二橡胶衬套、第二衬套外管和第二衬套内管,第二橡胶衬套套设在第二衬套内管外,第二衬套外管套设在第二橡胶衬套外,第二衬套外管设置在第三安装孔内且其外壁与第三安装孔内壁相接;
所述第二支架组件包括第一支架本体、第二六角法兰自锁螺母、第二六角法兰螺栓和第二圆滚花螺栓;第二支架本体包括第二固定板和对称设置在第二固定板两侧的第二支耳;第二固定板上开设有第二圆滚花螺栓安装孔,第二圆滚花螺栓安装孔上设有第二圆滚花螺栓;所述第二支耳与第二固定板垂直设置,设置在第二固定板两侧的第二支耳上对称开设有第二圆形通孔,两个第二支耳分别设置在第二橡胶衬套两侧,第二六角法兰螺栓穿过第二支耳的第二圆形通孔和第二衬套内管并与第二六角法兰自锁螺母螺纹连接,第二支架本体与第二六角法兰螺栓转动连接。
优选的,本实用新型所述球头组件包括堵盖、球座、球头销、双圈扁卡圈、防尘罩、单圈圆卡圈和防护罩;所述堵盖、球座和球头销依次压入第一安装孔,球头销的球销外伸于第一安装孔外,由防尘罩和第一防护罩进行护住,防尘罩的内端通过双圈扁卡圈箍紧在第一安装孔外侧,防尘罩的外端通过单圈圆卡圈箍紧在球头销的球销中间段外侧壁上,所述防护罩套设在第一防尘罩和球头销外。
优选的,本实用新型所述第一橡胶衬套两端各设有一层第一耐油橡胶层。
进一步的,本实用新型第一耐油橡胶层的材料为丁晴橡胶。
优选的,本实用新型所述第二橡胶衬套两端各设有一层第二耐油橡胶层。
进一步的,本实用新型第二耐油橡胶层的材料为丁晴橡胶。
优选的,本实用新型所述第一圆滚花螺栓安装孔的个数为1个以上,第一圆滚花螺栓的个数和第一圆滚花螺栓安装孔的个数相等。
优选的,本实用新型所述第二圆滚花螺栓安装孔的个数为1个以上,第二圆滚花螺栓的个数和第二圆滚花螺栓安装孔的个数相等。
进一步的,本实用新型所述第一固定板上横向设有多条第一加强筋。
进一步的,本实用新型所述第二固定板上横向设有多条第二加强筋。
和现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果:
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