[实用新型]助行车有效
申请号: | 201721285343.2 | 申请日: | 2017-10-06 |
公开(公告)号: | CN208910884U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 潘义川;张泽林;彼得·詹姆斯·费林瀚;大威德·艾伦·普塞尔;克雷格·提莫西·休格特 | 申请(专利权)人: | 原星股份有限公司 |
主分类号: | A61H3/04 | 分类号: | A61H3/04;A61G5/00 |
代理公司: | 上海远同律师事务所 31307 | 代理人: | 张坚 |
地址: | 美国加利福利亚州*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑架 座面 右侧边 助行车 左侧边 本实用新型 中间连接架 向后移动 向前移动 行走过程 行走障碍 面位置 舒适性 移动座 前行 腿部 座椅 伸展 轮子 对称 转换 保证 | ||
1.一种助行车,包括支撑架,固定在支撑架上的扶撑部件以及分布在支撑架底部的轮子,所述支撑架由对称的左侧边架和右侧边架、以及设于左侧边架和右侧边架之间的中间连接架构成,所述左侧边架和右侧边架之间还设有位于所述中间连接架上方的座面,其特征在于:所述座面与所述支撑架之间具有能够调节所述座面前后移动的座面位置调节机构。
2.根据权利要求1所述的助行车,其特征在于:所述座面位置调节机构设置在所述座面与所述左侧边架之间以及所述座面与所述右侧边架之间。
3.根据权利要求2所述的助行车,其特征在于:所述座面位置调节机构由两条分别设置在所述左侧边架和所述右侧边间内侧的滑轨以及连接在所述座面两侧边缘且设置在所述滑轨内的滑块构成。
4.根据权利要求3所述的助行车,其特征在于:所述中间连接架为折叠架。
5.根据权利要求3所述的助行车,其特征在于:所述扶撑部件有一对,包括固定在所述左侧边架和所述右侧边架上的竖支撑杆、固定在所述竖支撑杆顶部的臂托、连接在所述臂托前方的刹车柄以及连接所述左侧边架和所述右侧边架顶端后方且向后延伸的护手。
6.根据权利要求5所述的助行车,其特征在于:所述左侧边架和所述右侧边架上具有插管,所述支撑杆插入所述插管中,通过臂托高度调节机构定位。
7.根据权利要求6所述的助行车,其特征在于:所述臂托高度调节机构包括设于所述竖支撑杆上沿轴向等间距分布的调高孔,所述插管内侧具有穿孔和按键组件,所述按键组件具有插入所述穿孔和与所述穿孔对齐的其中一个调高孔的插销。
8.根据权利要求6所述的助行车,其特征在于:所述插管的上端设置有第一阶梯管口,所述第一阶梯管口内插有位于所述插管与所述竖支撑杆之间的管套,所述管套下端具有第二阶梯管口,所述第二阶梯管口的底端一直抵顶到所述第一阶梯管口的底部,所述第二阶梯管口与所述竖支撑杆之间设置有涨紧套。
9.根据权利要求5所述的助行车,其特征在于:所述左侧边架和所述右侧边架上具有竖向的导轨,所述导轨具有燕尾状的导向部,所述竖支撑杆具有与所述导向部适配的燕尾槽,所述导轨还具有水平贯穿的螺纹孔,所述螺纹孔内设有螺栓,所述螺栓的前端抵顶住所述燕尾槽的底面,后部具有扭柄。
10.根据权利要求9所述的助行车,其特征在于:所述中间连接架由前支架和后支架在中间点铰链呈X形结构。
11.根据权利要求10所述的助行车,其特征在于:所述座面为软材质座面。
12.根据权利要求11所述的助行车,其特征在于:所述左侧边架和所述右侧边间内侧固定有挂钩,所述导轨安放在所述挂钩内。
13.根据权利要求12所述的助行车,其特征在于:所述前支架包括前长杆、前短杆以及前短臂,所述后支架包括后长杆、后短杆以及后短臂;所述前长杆和所述后长杆相互交叉成X结构并且在所述中间连接架的中心点位置相互铰链,所述前长杆的上端连接在所述座面右侧的滑轨上,下端与所述前短臂的上端连接,所述前短臂的下端则铰链在所述左侧边架的横梁杆上,所述前短杆上端铰链在所述右侧边架的前支撑杆上;所述后长杆的上端连接在左侧的所述滑轨上,下端与所述后短臂的上端连接,所述后短臂的下端则铰链在所述右侧边架的横梁杆上,所述后短杆上端铰链与所述左侧边架的前支撑杆上。
14.根据权利要求13所述的助行车,其特征在于:所述座面中间具有提手。
15.根据权利要求10所述的助行车,其特征在于:所述座面为折叠硬板。
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